| Quel est le type de carrosserie, Lexus NX I (AZ10)? | SUV, Crossover, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 5.1 l/100 km 46.12 US mpg 55.39 UK mpg 19.61 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Lexus NX 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 117 g/km CO2 Euro 6 b |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2014 NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 9.2 s 0-60 mph: 8.7 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Lexus NX SUV, Crossover 2014 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 197 CH, 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Lexus NX SUV, Crossover 2014 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.5 l 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2014 Lexus 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Lexus NX I (AZ10) SUV, Crossover 2014 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | Traction avant. FHEV (Véhicule hybride électrique). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2014 Lexus NX SUV, Crossover? | 4630 mm 182.28 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2014 Lexus NX SUV, Crossover? | 1845 mm 72.64 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2014 Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 1790 kg 3946.27 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2014 Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 2245 kg 4949.38 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2014 Lexus NX SUV, Crossover? | 475 - 1520 l 16.77 - 53.68 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2014 Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | boîte de vitesse automatique e-CVT |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Lexus |
| modèle | NX |
| Génération | NX I (AZ10) |
| Modification (moteur) | 300h (197 CH) Hybrid e-CVT |
| année de début la production | Octobre, 2014 année |
| Fin de la période de production | Novembre, 2017 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
| Type de carrosserie | SUV, Crossover |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 5.1 l/100 km
46.12 US mpg 55.39 UK mpg 19.61 km/l |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 5 l/100 km
47.04 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/l |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 5.1 l/100 km
46.12 US mpg 55.39 UK mpg 19.61 km/l |
| Émissions de CO2 | 117 g/km |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.2 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9.2 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 8.7 s |
| vitesse maximale | 180 km/h 111.85 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6 b |
| Rapport poids/puissance | 9.1 kg/CH, 110.1 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 8.5 kg/Nm, 117.3 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Voltage de la batterie | 244.8 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Nickel-métal hydride (NiMH) |
| Emplacement de la batterie | Sous les sièges arrière |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 143 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Moteur électrique 2 | |
| Puissance de Machine électrique | 68 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Essieu arrière, transversal |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 197 CH @ 5700 rpm |
| Couple système | 210 Nm @ 4200-4400 rpm 154.89 lb.-ft. @ 4200-4400 rpm |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 155 CH @ 5700 rpm |
| Puissance par litre | 62.1 CH/l |
| Couple max. | 210 Nm @ 4200-4400 rpm 154.89 lb.-ft. @ 4200-4400 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 2AR-FXE |
| Cylindrée | 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 90 mm 3.54 in. |
| Course | 98 mm 3.86 in. |
| taux de compression | 12.5:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | injection multiport |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 4.4 l 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Volume et poids | |
| poids | 1790 kg 3946.27 lbs. |
| Poids maximum | 2245 kg 4949.38 lbs. |
| Charge maximum | 455 kg 1003.1 lbs. |
| Volume mini du coffre | 475 l 16.77 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1520 l 53.68 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
| Poids sur pavillon | 80 kg 176.37 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4630 mm 182.28 in. |
| Largeur | 1845 mm 72.64 in. |
| Hauteur | 1645 mm 64.76 in. |
| Empattement | 2660 mm 104.72 in. |
| Voies avant | 1580 mm 62.2 in. |
| Voies arrière | 1580 mm 62.2 in. |
| Garde au sol | 185 mm 7.28 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.34 |
| Diamètre de braquage | 12.1 m 39.7 ft. |
| Angle d'approche | 17.2° |
| Angle de départ | 24.5° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique e-CVT |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Suspension arrière | Double triangulation |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 225/60 R18 |
| jantes de taille | 7.5J x 18 |
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