Quel est le type de carrosserie, Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box? | Pick-up, 4 Portes, 6 places |
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Quelle est la puissance de la voiture, Ford F-250 Super Duty Pick-up 2023 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic? | 500 CH, 1627 Nm 1200.01 lb.-ft. |
Quelle est la cylindrée du moteur, Ford F-250 Super Duty Pick-up 2023 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic? | 6.7 l 6653 cm3 405.99 cu. in. |
Combien de cylindres le moteur, 2023 Ford 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic? | 8, V-moteur |
Quelle est la transmission, Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box Pick-up 2023 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic? | Propulsion. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. |
Quelle est la longueur du véhicule, 2023 Ford F-250 Super Duty Pick-up? | 6350 mm 250 in. |
Quelle est la largeur de la voiture, 2023 Ford F-250 Super Duty Pick-up? | 2032 mm 80 in. |
Quel est le poids à vide de la voiture, 2023 Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic? | 3165 kg 6977.63 lbs. |
Quel est le poids de charge maximum, 2023 Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic? | 4851 kg 10694.62 lbs. |
Combien d'espace dans le coffre, 2023 Ford F-250 Super Duty Pick-up? | 1852 l 65.4 cu. ft. |
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2023 Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic? | 10, boîte de vitesse automatique |
Informations générales | |
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marque | Ford |
modèle | F-250 Super Duty |
Génération | F-250 Super Duty V Crew Cab Short box |
Modification (moteur) | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) Automatic |
année de début la production | 2023 année |
Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
Type de carrosserie | Pick-up |
Nombre de places | 6 |
Portes | 4 |
Prestation | |
Type de carburant | Diesel |
Rapport poids/puissance | 6.3 kg/CH, 158 CH/tonne |
Rapport poids/Couple | 1.9 kg/Nm, 514.1 Nm/tonne |
Moteur | |
Puissance max. | 500 CH @ 2600 rpm |
Puissance par litre | 75.2 CH/l |
Couple max. | 1627 Nm @ 1600 rpm 1200.01 lb.-ft. @ 1600 rpm |
Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
Cylindrée | 6653 cm3 405.99 cu. in. |
Nombre de cylindres | 8 |
Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
Alésage | 99.06 mm 3.9 in. |
Course | 107.95 mm 4.25 in. |
taux de compression | 15.2:1 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
Distribution | OHV |
Volume et poids | |
poids | 3165 kg 6977.63 lbs. |
Poids maximum | 4851 kg 10694.62 lbs. |
Charge maximum | 1686 kg 3716.99 lbs. |
Volume maxi du coffre | 1852 l 65.4 cu. ft. |
Réservoir à carburant | 129 l 34.08 US gal | 28.38 UK gal |
Poids remorquable freiné (12%) | 8845 kg 19499.89 lbs. |
Dimensions | |
Longueur | 6350 mm 250 in. |
Largeur | 2032 mm 80 in. |
Largeur rétro ouverts | 2690 mm 105.91 in. |
Hauteur | 2014 mm 79.29 in. |
Empattement | 4056 mm 159.69 in. |
Voies avant | 1765 mm 69.49 in. |
Voies arrière | 1910 mm 75.2 in. |
faux avant | 970 mm 38.19 in. |
faux arrière | 1326 mm 52.2 in. |
Garde au sol | 251 mm 9.88 in. |
Angle d'approche | 21.2° |
Angle de départ | 19.3° |
angle de rampe | 18.5° |
Chaîne cinématique, freins et suspension | |
Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. |
Transmission | Propulsion |
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 10 vitesses, boîte de vitesse automatique |
Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
Suspension arrière | Essieu rigide, Le printemps |
Freins avant | Disques ventilés, 363 mm |
Freins arrière | disques ventilés, 363 mm |
Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
Direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
Direction assistée | Direction hydraulique |
Taille des pneus | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |