| Quel est le type de carrosserie, Ferrari 275 GTB? | Coupe, 2 Portes, 2 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Ferrari 275 GTB GTB 3.3 V12 (280 Hp)? | 18-20 l/100 km 13.07 - 11.76 US mpg 15.69 - 14.12 UK mpg 5.56 - 5 km/l |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 1964 275 GTB GTB 3.3 V12 (280 Hp)? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 6.5-7.5 s 0-60 mph: 6.2 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Ferrari 275 Coupe 1964 GTB 3.3 V12 (280 Hp)? | 280 CH |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Ferrari 275 Coupe 1964 GTB 3.3 V12 (280 Hp)? | 3.3 l 3285 cm3 200.46 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 1964 Ferrari GTB 3.3 V12 (280 Hp)? | 12, V-moteur |
| Quelle est la transmission, Ferrari 275 GTB Coupe 1964 GTB 3.3 V12 (280 Hp)? | Propulsion. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 1964 Ferrari 275 Coupe? | 4325 mm 170.28 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 1964 Ferrari 275 Coupe? | 1725 mm 67.91 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 1964 Ferrari 275 GTB GTB 3.3 V12 (280 Hp)? | 1100 kg 2425.08 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 1964 Ferrari 275 GTB GTB 3.3 V12 (280 Hp)? | 1455 kg 3207.73 lbs. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 1964 Ferrari 275 GTB GTB 3.3 V12 (280 Hp)? | 5, boîte de vitesse manuelle |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Ferrari |
| modèle | 275 |
| Génération | 275 GTB |
| Modification (moteur) | GTB 3.3 V12 (280 CH) |
| année de début la production | 1964 année |
| Fin de la période de production | 1966 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Type de carrosserie | Coupe |
| Nombre de places | 2 |
| Portes | 2 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 18-20 l/100 km
13.07 - 11.76 US mpg 15.69 - 14.12 UK mpg 5.56 - 5 km/l |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 6.5-7.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 6.5-7.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 6.2 s |
| Accélération 0 - 200 km/h | 25.3-26.3 s |
| vitesse maximale | 250 km/h 155.34 mph |
| Rapport poids/puissance | 3.9 kg/CH, 254.5 CH/tonne |
| Moteur | |
| Puissance max. | 280 CH @ 7600 rpm |
| Puissance par litre | 85.2 CH/l |
| Vitesse maximale du moteur | 7600 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | Tipo 213 |
| Cylindrée | 3285 cm3 200.46 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 12 |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Alésage | 77 mm 3.03 in. |
| Course | 58.8 mm 2.31 in. |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Système d'injection de carburant | Carburateur |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Distribution | SOHC |
| Capacité d'huile moteur | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 12 l 12.68 US qt | 10.56 UK qt |
| Volume et poids | |
| poids | 1100 kg 2425.08 lbs. |
| Poids maximum | 1455 kg 3207.73 lbs. |
| Charge maximum | 355 kg 782.64 lbs. |
| Réservoir à carburant | 94 l 24.83 US gal | 20.68 UK gal |
| Dimensions | |
| Longueur | 4325 mm 170.28 in. |
| Largeur | 1725 mm 67.91 in. |
| Hauteur | 1245 mm 49.02 in. |
| Empattement | 2400 mm 94.49 in. |
| Voies avant | 1377 mm 54.21 in. |
| Voies arrière | 1393 mm 54.84 in. |
| Garde au sol | 120 mm 4.72 in. |
| Diamètre de braquage | 14.07 m 46.16 ft. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 5 vitesses, boîte de vitesse manuelle |
| Suspension avant | Double triangulation, stabilisateur transversal |
| Suspension arrière | Double triangulation, stabilisateur transversal |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disc |
| Direction | unité de vis sans fin de réduction |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| jantes de taille | 6.5J x 14 |
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