Accueil >> Autocatalog >> DeSoto >> Fireflite >> 1959 Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) >> 6.3 V8 (325 CH) TorqueFlite
Autocatalog Connexion Enregistrer Car Specs API
Français ▼

1958 DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) 6.3 V8 (325 CH) TorqueFlite

1959 DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) - Photo 1
DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) - Photo 2DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) - Photo 3DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) - Photo 4DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) - Photo 5DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) - Photo 6DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) - Photo 7

Spécifications clés

DeSoto Fireflite Coupe 1958, 1959

Quel est le type de carrosserie, DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959)?Coupe, 2 Portes, 6 places
Quelle est la puissance de la voiture, DeSoto Fireflite Coupe 1958 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?325 CH, 576 Nm
424.84 lb.-ft.
Quelle est la cylindrée du moteur, DeSoto Fireflite Coupe 1958 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?6.3 l
6276 cm3
382.99 cu. in.
Combien de cylindres le moteur, 1958 DeSoto 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?8, V-moteur
Quelle est la transmission, DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) Coupe 1958 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?Propulsion. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Quelle est la longueur du véhicule, 1958 DeSoto Fireflite Coupe?5616 mm
221.1 in.
Quelle est la largeur de la voiture, 1958 DeSoto Fireflite Coupe?1999 mm
78.7 in.
Quel est le poids à vide de la voiture, 1958 DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?1869 kg
4120.44 lbs.
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 1958 DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?3, boîte de vitesse automatique TorqueFlite

Fiche technique, consommation de carburant de DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) 6.3 V8 (325 CH) TorqueFlite 1958, 1959

Informations générales
marque DeSoto
modèle Fireflite
Génération Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959)
Modification (moteur) 6.3 V8 (325 CH) TorqueFlite
année de début la production 1958 année
Fin de la période de production 1959 année
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Type de carrosserieCoupe
Nombre de places 6
Portes 2
Prestation
Type de carburant Essence
Rapport poids/puissance 5.8 kg/CH, 173.9 CH/tonne
Rapport poids/Couple 3.2 kg/Nm, 308.2 Nm/tonne
Moteur
Puissance max. 325 CH @ 4600 rpm
Puissance par litre 51.8 CH/l
Couple max. 576 Nm @ 2800 rpm 424.84 lb.-ft. @ 2800 rpm
Cylindrée 6276 cm3 382.99 cu. in.
Nombre de cylindres 8
Architecture des moteurs à pistons V-moteur
Alésage 107.95 mm 4.25 in.
Course 85.85 mm 3.38 in.
taux de compression 10.1:1
Nombre de soupapes par cylindre 2
Système d'injection de carburant Carburateur
Suralimentation Moteur atmosphérique
Distribution OHV
Capacité d'huile moteur 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
liquide de refroidissement 15.1 l 15.96 US qt | 13.29 UK qt
Volume et poids
poids 1869 kg 4120.44 lbs.
Réservoir à carburant 87 l 22.98 US gal | 19.14 UK gal
Dimensions
Longueur 5616 mm 221.1 in.
Largeur 1999 mm 78.7 in.
Hauteur 1397 mm 55 in.
Empattement 3200 mm 125.98 in.
Voies avant 1549 mm 60.98 in.
Voies arrière 1516 mm 59.69 in.
faux avant 889 mm 35 in.
faux arrière 1527 mm 60.12 in.
Garde au sol 142 mm 5.59 in.
Diamètre de braquage 15.2 m 49.87 ft.
Angle d'approche 15°
Angle de départ 11°
angle de rampe 10.4°
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Transmission Propulsion
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse 3 vitesses, boîte de vitesse automatique TorqueFlite
Suspension avant barre de torsion indépendante à double triangle
Suspension arrière Le printemps
Freins avant Tambour, 305 mm
Freins arrière Drum, 305 mm
Direction unité de vis sans fin de réduction