| Quel est le type de carrosserie, DeSoto Adventurer I Convertible (facelift 1958)? | Cabriolet, 2 Portes, 6 places |
|---|---|
| Quelle est la puissance de la voiture, DeSoto Adventurer Cabriolet 1957 5.9 V8 (345 Hp) TorqueFlite? | 345 CH, 542 Nm 399.76 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, DeSoto Adventurer Cabriolet 1957 5.9 V8 (345 Hp) TorqueFlite? | 5.9 l 5916 cm3 361.02 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 1957 DeSoto 5.9 V8 (345 Hp) TorqueFlite? | 8, V-moteur |
| Quelle est la transmission, DeSoto Adventurer I Convertible (facelift 1958) Cabriolet 1957 5.9 V8 (345 Hp) TorqueFlite? | Propulsion. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 1957 DeSoto Adventurer Cabriolet? | 5552 mm 218.58 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 1957 DeSoto Adventurer Cabriolet? | 1989 mm 78.31 in. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 1957 DeSoto Adventurer I Convertible (facelift 1958) 5.9 V8 (345 Hp) TorqueFlite? | 3, boîte de vitesse automatique TorqueFlite |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | DeSoto |
| modèle | Adventurer |
| Génération | Adventurer I Convertible (facelift 1958) |
| Modification (moteur) | 5.9 V8 (345 CH) TorqueFlite |
| année de début la production | 1957 année |
| Fin de la période de production | 1958 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Type de carrosserie | Cabriolet |
| Nombre de places | 6 |
| Portes | 2 |
| Prestation | |
| Type de carburant | Essence |
| Moteur | |
| Puissance max. | 345 CH @ 5000 rpm |
| Puissance par litre | 58.3 CH/l |
| Couple max. | 542 Nm @ 3600 rpm 399.76 lb.-ft. @ 3600 rpm |
| Cylindrée | 5916 cm3 361.02 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Alésage | 104.65 mm 4.12 in. |
| Course | 85.85 mm 3.38 in. |
| taux de compression | 10.25:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Système d'injection de carburant | Carburateur |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Distribution | OHV |
| Capacité d'huile moteur | 3.8 l 4.02 US qt | 3.34 UK qt |
| liquide de refroidissement | 16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt |
| Volume et poids | |
| Réservoir à carburant | 87 l 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Dimensions | |
| Longueur | 5552 mm 218.58 in. |
| Largeur | 1989 mm 78.31 in. |
| Hauteur | 1397 mm 55 in. |
| Empattement | 3200 mm 125.98 in. |
| Voies avant | 1549 mm 60.98 in. |
| Voies arrière | 1516 mm 59.69 in. |
| faux avant | 892 mm 35.12 in. |
| faux arrière | 1461 mm 57.52 in. |
| Garde au sol | 140 mm 5.51 in. |
| Diamètre de braquage | 15.1 m 49.54 ft. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 3 vitesses, boîte de vitesse automatique TorqueFlite |
| Suspension avant | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal |
| Suspension arrière | Le printemps |
| Freins avant | Tambour, 305 mm |
| Freins arrière | Drum, 305 mm |
| Direction | unité de vis sans fin de réduction |
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