| Quel est le type de carrosserie, Audi Q7 (Typ 4M)? | SUV, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Audi Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 1.8-1.9 l/100 km 130.67 - 123.8 US mpg 156.93 - 148.67 UK mpg 55.56 - 52.63 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Audi Q7 e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 48-50 g/km CO2 Euro 6 |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 56 km 34.8 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Audi Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 18.1-19 kWh/100 km 29.13 - 30.58 kWh/100 mi 116 - 110 MPGe 5.5 - 5.3 km/kWh 3.4 - 3.3 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2016 Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 230 km/h | 142.92 mph 0-100 km/h: 6.2 s 0-60 mph: 5.9 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Audi Q7 SUV 2016 e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 374 CH, 700 Nm 516.29 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Audi Q7 SUV 2016 e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 3.0 l 2967 cm3 181.06 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2016 Audi e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 6, V-moteur |
| Quelle est la transmission, Audi Q7 (Typ 4M) SUV 2016 e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | Quatre roues motrices (4x4). PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les quatre roues du véhicule en permanence, avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2016 Audi Q7 SUV? | 5051 mm 198.86 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2016 Audi Q7 SUV? | 1968 mm 77.48 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2016 Audi Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 2445 kg 5390.3 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2016 Audi Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 3185 kg 7021.72 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2016 Audi Q7 SUV? | 650 - 1835 l 22.95 - 64.8 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2016 Audi Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic? | 8, boîte de vitesse automatique tiptronic |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Audi |
| modèle | Q7 |
| Génération | Q7 (Typ 4M) |
| Modification (moteur) | e-tron 3.0 TDI (374 CH) Plug-in Hybrid quattro tiptronic |
| année de début la production | 2016 année |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 1.8-1.9 l/100 km
130.67 - 123.8 US mpg 156.93 - 148.67 UK mpg 55.56 - 52.63 km/l |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 48-50 g/km |
| Type de carburant | diesel / électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 6.2 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 6.2 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 5.9 s |
| vitesse maximale | 230 km/h 142.92 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Rapport poids/puissance | 6.5 kg/CH, 153 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 3.5 kg/Nm, 286.3 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 17.3 kWh |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Emplacement de la batterie | Sous le coffre |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 56 km 34.8 mi |
| Consommation électrique (NEDC) | 18.1-19 kWh/100 km
29.13 - 30.58 kWh/100 mi 116 - 110 MPGe 5.5 - 5.3 km/kWh 3.4 - 3.3 mi/kWh |
| Vitesse maximale (électrique) | 135 km/h 83.89 mph |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 128 CH @ 2600 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique | 350 Nm @ 2550 rpm 258.15 lb.-ft. @ 2550 rpm |
| Emplacement moteur électrique | Entre le moteur thermique et la transmission |
| Puissance du système | 374 CH |
| Couple système | 700 Nm 516.29 lb.-ft. |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 258 CH @ 3250-4500 rpm |
| Puissance par litre | 87 CH/l |
| Couple max. | 600 Nm @ 1250-3000 rpm 442.54 lb.-ft. @ 1250-3000 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | CVZA |
| Cylindrée | 2967 cm3 181.06 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Alésage | 83 mm 3.27 in. |
| Course | 91.4 mm 3.6 in. |
| taux de compression | 16:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 13 l 13.74 US qt | 11.44 UK qt |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
| Volume et poids | |
| poids | 2445 kg 5390.3 lbs. |
| Poids maximum | 3185 kg 7021.72 lbs. |
| Charge maximum | 740 kg 1631.42 lbs. |
| Volume mini du coffre | 650 l 22.95 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1835 l 64.8 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 75 l 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| réservoir d'AdBlue | 24 l 6.34 US gal | 5.28 UK gal |
| Poids sur pavillon | 100 kg 220.46 lbs. |
| Poids remorquable freiné (8%) | 2800 kg 6172.94 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 2800 kg 6172.94 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Poids sur à la flèche | 140 kg 308.65 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 5051 mm 198.86 in. |
| Largeur | 1968 mm 77.48 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2212 mm 87.09 in. |
| Hauteur | 1741 mm 68.54 in. |
| Empattement | 2994 mm 117.87 in. |
| Voies avant | 1679 mm 66.1 in. |
| Voies arrière | 1691 mm 66.57 in. |
| faux avant | 975 mm 38.39 in. |
| faux arrière | 1082 mm 42.6 in. |
| Garde au sol | 210 mm 8.27 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.339 |
| Diamètre de braquage | 12.4 m 40.68 ft. |
| Angle d'approche | 23.1° |
| Angle de départ | 14.4° |
| angle de rampe | 13.1° |
| angle de montée | 31° |
| profondeur de gué | 250 mm 9.84 in. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les quatre roues du véhicule en permanence, avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Quatre roues motrices (4x4) |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 8 vitesses, boîte de vitesse automatique tiptronic |
| Suspension avant | Suspension multibras indépendante, stabilisateur transversal |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante, stabilisateur transversal |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21 |
| jantes de taille | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |
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