| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Volvo XC40? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es el consumo, Volvo XC40 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 2.1-2.3 l/100 km 112.01 - 102.27 US mpg 134.51 - 122.82 UK mpg 47.62 - 43.48 km/l |
| ¿Cuál es el nivel de emisiones, Volvo XC40 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 47-52 gr/km CO2 Euro 6d |
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 43-45 km 26.72 - 27.96 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Volvo XC40 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 15.2-16.1 kWh/100 km 24.46 - 25.91 kWh/100 mi 138 - 130 MPGe 6.6 - 6.2 km/kWh 4.1 - 3.9 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2020 XC40 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.5 s 0-60 mph: 8.1 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Volvo XC40 SUV 2020 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 211 CV, 405 Nm 298.71 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tamaño del motor, Volvo XC40 SUV 2020 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 1.5 l 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2020 Volvo 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 3, En línea |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Volvo XC40 SUV 2020 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | Tracción delantera. PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2020 Volvo XC40 SUV? | 4425 mm 174.21 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2020 Volvo XC40 SUV? | 1863 mm 73.35 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2020 Volvo XC40 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 1737 kg 3829.43 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2020 Volvo XC40 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 2290 kg 5048.59 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2020 Volvo XC40 SUV? | 405 - 1281 l 14.3 - 45.24 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2020 Volvo XC40 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 Hp) DCTH? | 7, transmisión automática DCTH |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Volvo |
| Modelo | XC40 |
| Generación | XC40 |
| Modificación (motor) | 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 CV) DCTH |
| Año de la puesta en producción | Mayo, 2020 años |
| Año de finalización de la producción | Marzo, 2022 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP) | 8.5-8.8 l/100 km
27.67 - 26.73 US mpg 33.23 - 32.1 UK mpg 11.76 - 11.36 km/l |
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP) | 6.7-7 l/100 km
35.11 - 33.6 US mpg 42.16 - 40.35 UK mpg 14.93 - 14.29 km/l |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP) | 5.5-6.4 l/100 km
42.77 - 36.75 US mpg 51.36 - 44.14 UK mpg 18.18 - 15.63 km/l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLTP) | 7.3-8.2 l/100 km
32.22 - 28.68 US mpg 38.7 - 34.45 UK mpg 13.7 - 12.2 km/l |
| Consumo de combustible combinado (WLTP) | 2.1-2.3 l/100 km
112.01 - 102.27 US mpg 134.51 - 122.82 UK mpg 47.62 - 43.48 km/l |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP) | 47-52 gr/km |
| Consumo de combustible combinado (NEDC, WLTP equivalente) | 1.8-1.9 l/100 km
130.67 - 123.8 US mpg 156.93 - 148.67 UK mpg 55.56 - 52.63 km/l |
| Emisión CO2 Ponderada (NEDC, WLTP equivalente) | 41-45 gr/km |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 8.5 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 8.5 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 8.1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h 111.85 mph |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Clasificación de los gases de escape | Euro 6d |
| Relación peso/potencia | 8.2 kg/CV, 121.5 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 4.3 kg/Nm, 233.2 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 10.7 kWh |
| Capacidad neta (utilizable) de la batería | 8.5 kWh |
| Voltaje de la batería | 400 V |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Iones de litio (Li-Ion) |
| Ubicación de la batería | En el túnel central |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 43-45 km 26.72 - 27.96 mi |
| Autonomía eléctrica (NEDC, WLTP equivalente) | 47-50 km 29.2 - 31.07 mi |
| El consumo medio de energía (WLTP) | 15.2-16.1 kWh/100 km
24.46 - 25.91 kWh/100 mi 138 - 130 MPGe 6.6 - 6.2 km/kWh 4.1 - 3.9 mi/kWh |
| El consumo medio de energía (NEDC, WLTP equivalente) | 15.6-15.9 kWh/100 km
25.11 - 25.59 kWh/100 mi 134 - 132 MPGe 6.4 - 6.3 km/kWh 4 - 3.9 mi/kWh |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico) | 125 km/h 77.67 mph |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 82 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Integrado en la transmisión |
| Potencia del sistema | 211 CV |
| 405 Nm 298.71 lb.-ft. | |
| Motor de combustión interna | |
| Potencia máxima | 129 CV @ 5000rpm. |
| Potencia por litro | 87.3 CV/l |
| Par máximo | 245 Nm @ 1600-3000rpm. 180.7 lb.-ft. @ 1600-3000rpm. |
| Velocidad máxima del motor | 6000rpm. |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Modelo del motor/Código del motor | B3154T10 |
| Cilindrada -real- | 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| Número de cilindros | 3 |
| Configuración del motor | En línea |
| Diámetro del cilindro | 82 mm 3.23 in. |
| Recorrido del cilindro | 93.2 mm 3.67 in. |
| Ratio de compresión | 10.5:1 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Aspiración del motor | Turbocompresor, Intercooler |
| Distribución | DOHC |
| Capacidad de aceite del motor | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| Sistemas de motor | Start / Stop sistema Filtro antipartículas |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 1737 kg 3829.43 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2290 kg 5048.59 lbs. |
| Carga máxima | 553 kg 1219.16 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 405 l 14.3 cu. ft. |
| Capacidad maletero max. | 1281 l 45.24 cu. ft. |
| Capacidad depósito | 48 l 12.68 US gal | 10.56 UK gal |
| Carga techo | 75 kg 165.35 lbs. |
| Peso de remolque frenado (12%) | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Peso del remolque no frenado | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque | 100 kg 220.46 lbs. |
| Medidas | |
| Longitud | 4425 mm 174.21 in. |
| Anchura | 1863 mm 73.35 in. |
| Anchura con espejos plegados | 1910 mm 75.2 in. |
| Anchura incluidos los espejos | 2034 mm 80.08 in. |
| Altura | 1652 mm 65.04 in. |
| Distancia entre ejes | 2702 mm 106.38 in. |
| Vía delantera | 1601 mm 63.03 in. |
| Vía trasera | 1626 mm 64.02 in. |
| voladizo delantero | 855 mm 33.66 in. |
| voladizo trasero | 868 mm 34.17 in. |
| Distancia al suelo | 211 mm 8.31 in. |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.34 |
| Diámetro giro | 11.8 m 38.71 ft. |
| Ángulo de aproximación | 21.7° |
| Ángulo de salida | 30.4° |
| ángulo de rampa | 21.9° |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto. |
| Tracción | Tracción delantera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 7 marchas, transmisión automática DCTH |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Frenos delanteros | Discos ventilados, 296x25-345x30 mm |
| Frenos traseros | Discos, 280x12-340x20 mm |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20; 245/40 R21 |
| Tamaño de llantas | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8J x 20; 8J x 21 |
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