¿Cuál es el tipo de carrocería, Peugeot 9x8 (Racing Prototype)? | Coupe, 1 puertas, 1 plazas |
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¿Cuál es su velocidad maxima, 2021 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 350 km/h | 217.48 mph |
¿Cuánta potencia tiene, Peugeot 9x8 Coupe 2021 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 680 CV |
¿Cuál es el tamaño del motor, Peugeot 9x8 Coupe 2021 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 2.6 l 2600 cm3 158.66 cu. in. |
¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2021 Peugeot 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 6, Motor en V |
¿Cuál es el tipo de tracción, Peugeot 9x8 (Racing Prototype) Coupe 2021 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | Tracción en todas las ruedas (4x4). FHEV (Coche Híbrido Eléctrico). El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras. |
¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2021 Peugeot 9x8 Coupe? | 4995 mm 196.65 in. |
¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2021 Peugeot 9x8 Coupe? | 2000 mm 78.74 in. |
¿Cuál es su peso neto, 2021 Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 1030 kg 2270.76 lbs. |
¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2021 Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 7, transmisión automática |
Información general | |
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Marca | Peugeot |
Modelo | 9x8 |
Generación | 9x8 (Racing Prototype) |
Modificación (motor) | 2.6 Bi-turbo V6 (680 CV) Hybrid 4WD Automatic |
Año de la puesta en producción | 2021 años |
Año de finalización de la producción | 2021 años |
Arquitectura de la unidad de potencia | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) |
Tipo de carrocería | Coupe |
Numero de plazas | 1 |
Numero de puertas | 1 |
Rendimiento | |
Combustible | Etanol - E85 |
Velocidad máxima | 350 km/h 217.48 mph |
Relación peso/potencia | 1.5 kg/CV, 660.2 CV/tonelada |
Coches electricos y híbridos | |
Voltaje de la batería | 900 V |
Ubicación de la batería | Debajo del piso |
Motor electrico 1 | |
Potencia motor eléctrico | 268 CV |
Ubicación del motor eléctrico. | Eje frontal, transversal |
Motor de combustión interna | |
Potencia máxima | 680 CV |
Potencia por litro | 261.5 CV/l |
Disposición del motor | En el medio, longitudinal |
Cilindrada -real- | 2600 cm3 158.66 cu. in. |
Número de cilindros | 6 |
Configuración del motor | Motor en V |
Aspiración del motor | BiTurbo, Intercooler |
Volumen y peso | |
Peso en orden de marcha | 1030 kg 2270.76 lbs. |
Capacidad depósito | 90 l 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
Medidas | |
Longitud | 4995 mm 196.65 in. |
Anchura | 2000 mm 78.74 in. |
Altura | 1145 mm 45.08 in. |
Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras. |
Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
Número de marchas y tipo de Transmisión | 7 marchas, transmisión automática |
Frenos delanteros | Discos ventilados |
Frenos traseros | Discos ventilados |