| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Lynk & Co 08? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es el consumo, Lynk & Co 08 EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 0.7 l/100 km 336.02 US mpg 403.54 UK mpg 142.86 km/l |
| ¿Cuál es el nivel de emisiones, Lynk & Co 08 EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | China VI |
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 205 km 127.38 mi |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2023 08 EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 190 km/h | 118.06 mph |
| ¿Cuánta potencia tiene, Lynk & Co 08 SUV 2023 EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 381 CV, 615 Nm 453.6 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tamaño del motor, Lynk & Co 08 SUV 2023 EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2023 Lynk & Co EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 4, En línea |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Lynk & Co 08 SUV 2023 EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | Tracción delantera. PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2023 Lynk & Co 08 SUV? | 4820 mm 189.76 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2023 Lynk & Co 08 SUV? | 1915 mm 75.39 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2023 Lynk & Co 08 EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 2100 kg 4629.71 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2023 Lynk & Co 08 EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 2525 kg 5566.67 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2023 Lynk & Co 08 SUV? | 545 - 1277 l 19.25 - 45.1 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2023 Lynk & Co 08 EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 3, transmisión automática DHT Evo |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Lynk & Co |
| Modelo | 08 |
| Generación | 08 |
| Modificación (motor) | EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 CV) Plug-in Hybrid DHT Evo |
| Año de la puesta en producción | 2023 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Consumo de combustible combinado (WLTC) | 0.7 l/100 km
336.02 US mpg 403.54 UK mpg 142.86 km/l |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Velocidad máxima | 190 km/h 118.06 mph |
| Clasificación de los gases de escape | China VI |
| Relación peso/potencia | 5.5 kg/CV, 181.4 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 3.4 kg/Nm, 292.9 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 39.8 kWh |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC) |
| Ubicación de la batería | Debajo del piso |
| Autonomía eléctrica (WLTC) | 205 km 127.38 mi |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 218 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Modelo/código del motor eléctrico | TZ220WY035 |
| Ubicación del motor eléctrico. | Integrado en la transmisión |
| Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 381 CV |
| 615 Nm 453.6 lb.-ft. | |
| Motor de combustión interna | |
| Potencia máxima | 163 CV @ 5500rpm. |
| Potencia por litro | 108.7 CV/l |
| Par máximo | 255 Nm @ 2500-4000rpm. 188.08 lb.-ft. @ 2500-4000rpm. |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Modelo del motor/Código del motor | BHE15-BFZ |
| Cilindrada -real- | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Número de cilindros | 4 |
| Configuración del motor | En línea |
| Diámetro del cilindro | 73.4 mm 2.89 in. |
| Recorrido del cilindro | 88.57 mm 3.49 in. |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Aspiración del motor | Turbocompresor, Intercooler |
| Distribución | DOHC |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 2100 kg 4629.71 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2525 kg 5566.67 lbs. |
| Carga máxima | 425 kg 936.96 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 545 l 19.25 cu. ft. |
| Capacidad maletero max. | 1277 l 45.1 cu. ft. |
| Capacidad depósito | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Medidas | |
| Longitud | 4820 mm 189.76 in. |
| Anchura | 1915 mm 75.39 in. |
| Altura | 1685 mm 66.34 in. |
| Distancia entre ejes | 2848 mm 112.13 in. |
| Vía delantera | 1635 mm 64.37 in. |
| Vía trasera | 1635 mm 64.37 in. |
| voladizo delantero | 930 mm 36.61 in. |
| voladizo trasero | 1042 mm 41.02 in. |
| Distancia al suelo | 186 mm 7.32 in. |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.295 |
| Diámetro giro | 12 m 39.37 ft. |
| Ángulo de aproximación | 18° |
| Ángulo de salida | 21° |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto. |
| Tracción | Tracción delantera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 3 marchas, transmisión automática DHT Evo |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 235/55 R19; 255/40 R21 |
| Tamaño de llantas | 19; 21 |
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