| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL)? | Todoterreno, 4 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es el consumo, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 4.1 l/100 km 57.37 US mpg 68.9 UK mpg 24.39 km/l |
| ¿Cuál es el nivel de emisiones, Jeep Wrangler Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 94 gr/km CO2 Euro 6d Final |
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 45 km 27.96 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 23.9 kWh/100 km 38.46 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2021 Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 156 km/h | 96.93 mph 0-100 km/h: 6.4 s 0-60 mph: 6 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Jeep Wrangler Todoterreno 2021 Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 375 CV, 637 Nm 469.83 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tamaño del motor, Jeep Wrangler Todoterreno 2021 Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 2.0 l 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2021 Jeep Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 4, En línea |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Todoterreno 2021 Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | Tracción en todas las ruedas (4x4). PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). El motor de combustión interna y Dos motores eléctricos propulsan permanentemente las ruedas traseras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas delanteras a través de un embrague eléctrico o mecánico. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2021 Jeep Wrangler Todoterreno? | 4786 mm 188.43 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2021 Jeep Wrangler Todoterreno? | 1875 mm 73.82 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2021 Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 2334 kg 5145.59 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2021 Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 2903 kg 6400.02 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2021 Jeep Wrangler Todoterreno? | 548 - 1059 l 19.35 - 37.4 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2021 Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 8, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Jeep |
| Modelo | Wrangler |
| Generación | Wrangler IV Unlimited (JL) |
| Modificación (motor) | Rubicon 2.0 Turbo (375 CV) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic |
| Año de la puesta en producción | Enero, 2021 años |
| Año de finalización de la producción | Abril, 2023 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Tipo de carrocería | Todoterreno |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 4 |
| Rendimiento | |
| Consumo de combustible combinado (WLTP) | 4.1 l/100 km
57.37 US mpg 68.9 UK mpg 24.39 km/l |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP) | 94 gr/km |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.4 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 6.4 s |
| Aceleración 0 - 60 mph | 6 s |
| Velocidad máxima | 156 km/h 96.93 mph |
| Clasificación de los gases de escape | Euro 6d Final |
| Relación peso/potencia | 6.2 kg/CV, 160.7 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 3.7 kg/Nm, 272.9 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 17.3 kWh |
| Voltaje de la batería | 400 V |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Iones de litio (Li-Ion) |
| Ubicación de la batería | Debajo de los asientos traseros |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 45 km 27.96 mi |
| Autonomía eléctrica | 40 km 24.85 mi |
| El consumo medio de energía (WLTP) | 23.9 kWh/100 km
38.46 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico) | 130 km/h 80.78 mph |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 134 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 245 Nm 180.7 lb.-ft. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Entre el motor de combustión y la transmisión |
| Motor electrico 2 | |
| Potencia motor eléctrico | 44 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 53 Nm 39.09 lb.-ft. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Frontal, longitudinal |
| Potencia del sistema | 375 CV @ 5250rpm. |
| 637 Nm @ 3000rpm. 469.83 lb.-ft. @ 3000rpm. | |
| Motor de combustión interna | |
| Potencia máxima | 270 CV @ 5250rpm. |
| Potencia por litro | 135.3 CV/l |
| Par máximo | 400 Nm @ 3000rpm. 295.02 lb.-ft. @ 3000rpm. |
| Velocidad máxima del motor | 5800rpm. |
| Disposición del motor | Frontal, longitudinal |
| Cilindrada -real- | 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Número de cilindros | 4 |
| Configuración del motor | En línea |
| Diámetro del cilindro | 84 mm 3.31 in. |
| Recorrido del cilindro | 90 mm 3.54 in. |
| Ratio de compresión | 10:1 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Aspiración del motor | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Distribución | DOHC |
| Capacidad de aceite del motor | 4.73 l 5 US qt | 4.16 UK qt |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| refrigerante | 11.5 l 12.15 US qt | 10.12 UK qt |
| Sistemas de motor | Start / Stop sistema |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 2334 kg 5145.59 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2903 kg 6400.02 lbs. |
| Carga máxima | 569 kg 1254.43 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 548 l 19.35 cu. ft. |
| Capacidad maletero max. | 1059 l 37.4 cu. ft. |
| Capacidad depósito | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Peso de remolque frenado (12%) | 1587 kg 3498.74 lbs. |
| Peso del remolque no frenado | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Medidas | |
| Longitud | 4786 mm 188.43 in. |
| Anchura | 1875 mm 73.82 in. |
| Altura | 1868 mm 73.54 in. |
| Distancia entre ejes | 3008 mm 118.43 in. |
| Vía delantera | 1636 mm 64.41 in. |
| Vía trasera | 1636 mm 64.41 in. |
| voladizo delantero | 750 mm 29.53 in. |
| voladizo trasero | 1023 mm 40.28 in. |
| Distancia al suelo | 274 mm 10.79 in. |
| Diámetro giro | 12.3 m 40.35 ft. |
| Ángulo de aproximación | 43.8° |
| Ángulo de salida | 35.6° |
| ángulo de rampa | 22.5° |
| profundidad de vadeo | 760 mm 29.92 in. |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna y Dos motores eléctricos propulsan permanentemente las ruedas traseras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas delanteras a través de un embrague eléctrico o mecánico. |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 8 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Muelle helicoidal, Suspensión rígida, Estabilizador transversal |
| Suspensión trasera | Suspensión rígida, Estabilizador transversal, Muelle helicoidal |
| Frenos delanteros | Discos ventilados, 330x28 mm |
| Frenos traseros | Discos ventilados, 345x22 mm |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Sinfín cónico con bolas de recirculación |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 285/70 R17 |
| Tamaño de llantas | 7.5J x 17 |
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