El modelo es producto de la colaboración entre Subaru y Toyota. En realidad es una variante del popular Toyota 86, con emblema nuevo y técnicamente modificado, por supuesto.
La abreviatura BRZ proviene de tres claves para los elementos del coche: B es para el motor Boxer, R es para la tracción trasera y Z es para el cenit. Para diferenciarse de la conocida Toyota 86, la BRZ presenta un nuevo diseño del salpicadero delantero, parrilla hexagonal, faros delanteros (luces diurnas integradas en el parachoques y luces de estacionamiento LED) y un nuevo guardabarros en la parte delantera. Otro elemento significativo que distingue a Subaru BRZ de Toyota 86 es la diferente unidad de suspensión integrada.
El modelo de Subaru estaba disponible en sólo 2 niveles de acabado: R (llamada Premium para Norteamérica) y S (comercializada como Limited en Norteamérica). Para el mercado de la UE y Australia, los coches BRZ venían equipados con una unidad estéreo Toyota, mientras que para Japón y Norteamérica Subaru utilizaba la suya propia.
La Unión Toyota-Subaru, que vigila de cerca el mercado local de automóviles japoneses, lanzó un modelo muy especial. Dirigido exclusivamente a Japón, el BRZ tS entró en el mercado con gran éxito, ofreciendo un sistema de suspensión mejorado, ruedas especiales de 18 pulgadas, un kit de carrocería deportiva, un eje de transmisión más grande, un diseño mejorado del volante, un nuevo asiento delantero y tapicería de cuero de alta calidad.
Debido a los cambios en el diseño y las especificaciones técnicas del Toyota 86, junto con las diferentes preferencias de cada mercado, Subaru BRZ también ha sufrido algunos cambios.
Hasta ahora, la BRZ ha tenido dos generaciones. El primero se fabrica entre 2012 y 2016 y cuenta con 4 modificaciones con un motor de 2.0L (200 hp).
El segundo es un facelift del 2017 e incluye dos modificaciones, de nuevo con un motor de 2,0 (200 CV).
La velocidad máxima, los números de consumo de combustible, así como las dimensiones, varían de acuerdo con cada una de las especificaciones del coche.
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