| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Chevrolet Camaro I Convertible? | Cabriolet, 2 puertas, 4 plazas |
|---|---|
| ¿Cuánta potencia tiene, Chevrolet Camaro Cabriolet 1966 327 V8 Turbo-Fire (210 Hp) Powerglide? | 210 CV, 434 Nm 320.1 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tamaño del motor, Chevrolet Camaro Cabriolet 1966 327 V8 Turbo-Fire (210 Hp) Powerglide? | 5.4 l 5359 cm3 327.03 cu. in. |
| ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 1966 Chevrolet 327 V8 Turbo-Fire (210 Hp) Powerglide? | 8, Motor en V |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Chevrolet Camaro I Convertible Cabriolet 1966 327 V8 Turbo-Fire (210 Hp) Powerglide? | Tracción trasera. Motor de combustión interna. El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 1966 Chevrolet Camaro Cabriolet? | 4691 mm 184.69 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 1966 Chevrolet Camaro Cabriolet? | 1842 mm 72.52 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 1966 Chevrolet Camaro I Convertible 327 V8 Turbo-Fire (210 Hp) Powerglide? | 1507 kg 3322.37 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 1966 Chevrolet Camaro Cabriolet? | 159 l 5.62 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 1966 Chevrolet Camaro I Convertible 327 V8 Turbo-Fire (210 Hp) Powerglide? | 2, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Chevrolet |
| Modelo | Camaro |
| Generación | Camaro I Convertible |
| Modificación (motor) | 327 V8 Turbo-Fire (210 CV) Powerglide |
| Año de la puesta en producción | 1966 años |
| Año de finalización de la producción | 1969 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Tipo de carrocería | Cabriolet |
| Numero de plazas | 4 |
| Numero de puertas | 2 |
| Rendimiento | |
| Combustible | Gasolina |
| Relación peso/potencia | 7.2 kg/CV, 139.3 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 3.5 kg/Nm, 288 Nm/tonelada |
| Motor | |
| Potencia máxima | 210 CV @ 4600rpm. |
| Potencia por litro | 39.2 CV/l |
| Par máximo | 434 Nm @ 2400rpm. 320.1 lb.-ft. @ 2400rpm. |
| Disposición del motor | Frontal, longitudinal |
| Cilindrada -real- | 5359 cm3 327.03 cu. in. |
| Número de cilindros | 8 |
| Configuración del motor | Motor en V |
| Diámetro del cilindro | 101.6 mm 4 in. |
| Recorrido del cilindro | 82.55 mm 3.25 in. |
| Ratio de compresión | 8.75:1 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Sistema de inyección de combustible | Carburador |
| Aspiración del motor | Motor atmosférico |
| Distribución | OHV |
| Capacidad de aceite del motor | 3.8 l 4.02 US qt | 3.34 UK qt |
| refrigerante | 16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 1507 kg 3322.37 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 159 l 5.62 cu. ft. |
| Capacidad depósito | 68 l 17.96 US gal | 14.96 UK gal |
| Medidas | |
| Longitud | 4691 mm 184.69 in. |
| Anchura | 1842 mm 72.52 in. |
| Altura | 1295 mm 50.98 in. |
| Distancia entre ejes | 2743 mm 107.99 in. |
| Vía delantera | 1499 mm 59.02 in. |
| Vía trasera | 1496 mm 58.9 in. |
| voladizo delantero | 930 mm 36.61 in. |
| voladizo trasero | 1019 mm 40.12 in. |
| Distancia al suelo | 140 mm 5.51 in. |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.5 |
| Diámetro giro | 11.8 m 38.71 ft. |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. |
| Tracción | Tracción trasera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 2 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Suspensión de muelle helicoidal independiente |
| Suspensión trasera | Muelles |
| Frenos delanteros | Tambor |
| Frenos traseros | Tambor |
| Dirección, tipo | Sinfín cónico con bolas de recirculación |
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