| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Audi A6 Avant (C8)? | Ranchera, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es el consumo, Audi A6 Avant (C8) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 1.2-1.5 l/100 km 196.01 - 156.81 US mpg 235.4 - 188.32 UK mpg 83.33 - 66.67 km/l |
| ¿Cuál es el nivel de emisiones, Audi A6 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 30-36 gr/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 60-66 km 37.28 - 41.01 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Audi A6 Avant (C8) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 17.5-18.1 kWh/100 km 28.16 - 29.13 kWh/100 mi 120 - 116 MPGe 5.7 - 5.5 km/kWh 3.6 - 3.4 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2021 A6 Avant (C8) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 6.3 s 0-60 mph: 6 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Audi A6 Ranchera 2021 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 299 CV, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tamaño del motor, Audi A6 Ranchera 2021 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2021 Audi 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 4, En línea |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Audi A6 Avant (C8) Ranchera 2021 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | Tracción en todas las ruedas (4x4). PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas delanteras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas traseras a través de un embrague eléctrico o mecánico. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2021 Audi A6 Ranchera? | 4939 mm 194.45 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2021 Audi A6 Ranchera? | 1886 mm 74.25 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2021 Audi A6 Avant (C8) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 2075 kg 4574.59 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2021 Audi A6 Avant (C8) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 2675 kg 5897.37 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2021 Audi A6 Ranchera? | 405 - 1535 l 14.3 - 54.21 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2021 Audi A6 Avant (C8) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 7, transmisión automática S tronic |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modelo | A6 |
| Generación | A6 Avant (C8) |
| Modificación (motor) | 50 TFSI e (299 CV) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic |
| Año de la puesta en producción | Febrero, 2021 años |
| Año de finalización de la producción | Mayo, 2023 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Tipo de carrocería | Ranchera |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Consumo de combustible combinado (WLTP) | 1.2-1.5 l/100 km
196.01 - 156.81 US mpg 235.4 - 188.32 UK mpg 83.33 - 66.67 km/l |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP) | 30-36 gr/km |
| Consumo de combustible combinado (NEDC) | 1.5-1.6 l/100 km
156.81 - 147.01 US mpg 188.32 - 176.55 UK mpg 66.67 - 62.5 km/l |
| Emisión CO2 Ponderada (NEDC) | 34-37 gr/km |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.3 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 6.3 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 6 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h, Limitada electrónicamente 155.34 mph |
| Clasificación de los gases de escape | Euro 6d-ISC-FCM |
| Relación peso/potencia | 6.9 kg/CV, 144.1 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 4.6 kg/Nm, 216.9 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 17.9 kWh |
| Capacidad neta (utilizable) de la batería | 14.4 kWh |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Iones de litio (Li-Ion) |
| Ubicación de la batería | Debajo del baúl |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 60-66 km 37.28 - 41.01 mi |
| El consumo medio de energía (NEDC) | 17.5-18.1 kWh/100 km
28.16 - 29.13 kWh/100 mi 120 - 116 MPGe 5.7 - 5.5 km/kWh 3.6 - 3.4 mi/kWh |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico) | 135 km/h 83.89 mph |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 143 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Entre el motor de combustión y la transmisión |
| Potencia del sistema | 299 CV |
| 450 Nm 331.9 lb.-ft. | |
| Motor de combustión interna | |
| Potencia máxima | 265 CV @ 5250-6500rpm. |
| Potencia por litro | 133.6 CV/l |
| Par máximo | 370 Nm @ 1600-4500rpm. 272.9 lb.-ft. @ 1600-4500rpm. |
| Disposición del motor | Frontal, longitudinal |
| Modelo del motor/Código del motor | DLGA |
| Cilindrada -real- | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Número de cilindros | 4 |
| Configuración del motor | En línea |
| Diámetro del cilindro | 82.5 mm 3.25 in. |
| Recorrido del cilindro | 92.8 mm 3.65 in. |
| Ratio de compresión | 9.6:1 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Aspiración del motor | Turbocompresor, Intercooler |
| Distribución | DOHC |
| Capacidad de aceite del motor | 5.2 l 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| Sistemas de motor | Start / Stop sistema Filtro antipartículas |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 2075 kg 4574.59 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2675 kg 5897.37 lbs. |
| Carga máxima | 600 kg 1322.77 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 405 l 14.3 cu. ft. |
| Capacidad maletero max. | 1535 l 54.21 cu. ft. |
| Capacidad depósito | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Carga techo | 100 kg 220.46 lbs. |
| Peso de remolque frenado (12%) | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Peso del remolque no frenado | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque | 95 kg 209.44 lbs. |
| Medidas | |
| Longitud | 4939 mm 194.45 in. |
| Anchura | 1886 mm 74.25 in. |
| Anchura incluidos los espejos | 2110 mm 83.07 in. |
| Altura | 1467 mm 57.76 in. |
| Distancia entre ejes | 2924 mm 115.12 in. |
| Vía delantera | 1630 mm 64.17 in. |
| Vía trasera | 1617 mm 63.66 in. |
| voladizo delantero | 920 mm 36.22 in. |
| voladizo trasero | 1095 mm 43.11 in. |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.29 |
| Diámetro giro | 12.1 m 39.7 ft. |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas delanteras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas traseras a través de un embrague eléctrico o mecánico. |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 7 marchas, transmisión automática S tronic |
| Suspensión delantera | Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal |
| Suspensión trasera | Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 235/55 R18; 245/45 R19; 255/40 R20 |
| Tamaño de llantas | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
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