| Welcher Typ ist die Karosserie, Volvo XC90 II? | SUV, 5 Türen, 7 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volvo XC90 II 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 2.5-2.6 l/100 km 94.09 - 90.47 US mpg 112.99 - 108.65 UK mpg 40 - 38.46 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Volvo XC90 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 56-59 g/km CO2 Euro 6d-Temp |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 40 km 24.85 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Volvo XC90 II 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 17.5-18 kWh/100 km 28.16 - 28.97 kWh/100 mi 120 - 116 MPGe 5.7 - 5.6 km/kWh 3.6 - 3.5 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2018 XC90 II 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 230 km/h | 142.92 mph 0-100 km/h: 5.8 s 0-60 mph: 5.5 s |
| Was ist die Motorleistung, Volvo XC90 SUV 2018 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 303 PS, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Volvo XC90 SUV 2018 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 2.0 l 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2018 Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Volvo XC90 II SUV 2018 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM treibt permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus laufen kann nur von der VKM oder im gemischten Modus. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2018 Volvo XC90 SUV? | 4950 mm 194.88 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2018 Volvo XC90 SUV? | 1923 mm 75.71 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2018 Volvo XC90 II 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 2309 kg 5090.47 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2018 Volvo XC90 II 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 3010 kg 6635.91 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2018 Volvo XC90 SUV? | 262 - 1816 l 9.25 - 64.13 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2018 Volvo XC90 II 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 8, Automatikgetriebe Geartronic |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Model | XC90 |
| Generation | XC90 II |
| Modifikation (Motor) | 2.0 T8 Twin Engine (303 PS) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Beginn Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 2.5-2.6 l/100 km
94.09 - 90.47 US mpg 112.99 - 108.65 UK mpg 40 - 38.46 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 56-59 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h 142.92 mph |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Emissionsklasse | Euro 6d-Temp |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.6 kg/PS, 131.2 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.8 kg/Nm, 173.2 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 10.4 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 8 kWh |
| Batteriespannung | 400 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriegewicht | 113 kg 249.12 lbs. |
| Batteriestandort | Im zentralen Tunnel |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 40 km 24.85 mi |
| Stromverbrauch (NEFZ) | 17.5-18 kWh/100 km
28.16 - 28.97 kWh/100 mi 120 - 116 MPGe 5.7 - 5.6 km/kWh 3.6 - 3.5 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 125 km/h 77.67 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 87 PS @ 7000 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 240 Nm @ 0-3000 rpm 177.01 lb.-ft. @ 0-3000 rpm |
| Maximale Umdrehungen des Elektromotors | 13000 rpm |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 303 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 153.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 400 Nm @ 2200-4800 rpm 295.02 lb.-ft. @ 2200-4800 rpm |
| Maximale Motordrehzahl | 6000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | B4204T34 |
| Hubraum | 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 82 mm 3.23 in. |
| Hub | 93.2 mm 3.67 in. |
| Verdichtung | 10.3:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor und Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2309 kg 5090.47 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 3010 kg 6635.91 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 701 kg 1545.44 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 262 l 9.25 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1816 l 64.13 cu. ft. |
| Tankinhalt | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Zul. Dachlast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2400 kg 5291.09 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 140 kg 308.65 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4950 mm 194.88 in. |
| Breite | 1923 mm 75.71 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 2008 mm 79.06 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2140 mm 84.25 in. |
| Höhe | 1776 mm 69.92 in. |
| Radstand | 2984 mm 117.48 in. |
| Spur vorne | 1665-1673 mm 65.55 - 65.87 in. |
| Spur hinten | 1667-1675 mm 65.63 - 65.94 in. |
| Frontüberhang | 887 mm 34.92 in. |
| Hecküberhang | 1079 mm 42.48 in. |
| Bodenfreiheit | 238 mm 9.37 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.33 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.5 m 41.01 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 23.8° |
| Hinterer Böschungswinkel | 23.3° |
| Rampenwinkel | 21.3° |
| Wattiefe | 450 mm 17.72 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus laufen kann nur von der VKM oder im gemischten Modus. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe Geartronic |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator |
| Hinterachse | Querstabilisator, Blattfedern |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 366x30 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 340x20 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/55 R19; 275/45 R20 |
| Felgen Größe | 8J x 19; 9J x 20 |
Български