| Welcher Typ ist die Karosserie, Volvo V60 I (2013 facelift)? | Combi, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volvo V60 I (2013 facelift) 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 1.8 l/100 km 130.67 US mpg 156.93 UK mpg 55.56 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Volvo V60 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 48 g/km CO2 Euro 5 |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 50 km 31.07 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Volvo V60 I (2013 facelift) 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 13.3 kWh/100 km 21.4 kWh/100 mi 157 MPGe 7.5 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2013 V60 I (2013 facelift) 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 230 km/h | 142.92 mph 0-100 km/h: 6.1 s 0-60 mph: 5.8 s |
| Was ist die Motorleistung, Volvo V60 Combi 2013 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 280 PS, 640 Nm 472.04 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Volvo V60 Combi 2013 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 2.4 l 2400 cm3 146.46 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2013 Volvo 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 5, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Volvo V60 I (2013 facelift) Combi 2013 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM treibt permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus laufen kann nur von der VKM oder im gemischten Modus. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2013 Volvo V60 Combi? | 4635 mm 182.48 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2013 Volvo V60 Combi? | 1865 mm 73.43 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2013 Volvo V60 I (2013 facelift) 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 1983 kg 4371.77 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2013 Volvo V60 I (2013 facelift) 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 2505 kg 5522.58 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2013 Volvo V60 Combi? | 305 - 1126 l 10.77 - 39.76 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2013 Volvo V60 I (2013 facelift) 2.4 D6 Twin Engine (280 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? | 6, Automatikgetriebe Geartronic |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Model | V60 |
| Generation | V60 I (2013 facelift) |
| Modifikation (Motor) | 2.4 D6 Twin Engine (280 PS) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Beginn Jahr der Produktion | April, 2013 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | April, 2015 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Combi |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 1.8 l/100 km
130.67 US mpg 156.93 UK mpg 55.56 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 48 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h 142.92 mph |
| 100 km/h - 0 | 37 m |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.1 kg/PS, 141.2 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.1 kg/Nm, 322.7 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 11.2 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 8 kWh |
| Batteriespannung | 400 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Im Kofferraum |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 50 km 31.07 mi |
| Stromverbrauch (NEFZ) | 13.3 kWh/100 km
21.4 kWh/100 mi 157 MPGe 7.5 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 125 km/h 77.67 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 68 PS @ 2400 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 200 Nm @ 320-1700 rpm 147.51 lb.-ft. @ 320-1700 rpm |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 280 PS @ 4200 rpm |
| Systemdrehmoment | 640 Nm @ 1400 rpm 472.04 lb.-ft. @ 1400 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 215 PS @ 4000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 89.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 440 Nm @ 1500-3000 rpm 324.53 lb.-ft. @ 1500-3000 rpm |
| Maximale Motordrehzahl | 5200 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | D82PHEV |
| Hubraum | 2400 cm3 146.46 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 5 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 81 mm 3.19 in. |
| Hub | 93.15 mm 3.67 in. |
| Verdichtung | 16.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung | Twin Turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 5.9 l 6.23 US qt | 5.19 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 12.9 l 13.63 US qt | 11.35 UK qt |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1983 kg 4371.77 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2505 kg 5522.58 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 522 kg 1150.81 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 305 l 10.77 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1126 l 39.76 cu. ft. |
| Tankinhalt | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 90 kg 198.42 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4635 mm 182.48 in. |
| Breite | 1865 mm 73.43 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1899 mm 74.76 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2097 mm 82.56 in. |
| Höhe | 1484 mm 58.43 in. |
| Radstand | 2776 mm 109.29 in. |
| Spur vorne | 1578 mm 62.13 in. |
| Spur hinten | 1575 mm 62.01 in. |
| Frontüberhang | 943 mm 37.13 in. |
| Hecküberhang | 916 mm 36.06 in. |
| Bodenfreiheit | 137 mm 5.39 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.29 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.4 m 40.68 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus laufen kann nur von der VKM oder im gemischten Modus. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe Geartronic |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson, Querstabilisator |
| Hinterachse | Querstabilisator, Schraubenfeder |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 336x28 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 302x22 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/45 R17 |
| Felgen Größe | 8J x 17 |
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