| Welcher Typ ist die Karosserie, Volkswagen Jetta VI (facelift 2014)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volkswagen Jetta VI (facelift 2014) 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | 4.1 l/100 km 57.37 US mpg 68.9 UK mpg 24.39 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Volkswagen Jetta 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | 95 g/km CO2 Euro 6 |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | 1.6 km 0.99 mi |
| Wie schnell ist das Auto, 2014 Jetta VI (facelift 2014) 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 8.6 s 0-60 mph: 8.2 s |
| Was ist die Motorleistung, Volkswagen Jetta Limousine 2014 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | 170 PS, 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Volkswagen Jetta Limousine 2014 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | 1.4 l 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2014 Volkswagen 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Volkswagen Jetta VI (facelift 2014) Limousine 2014 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2014 Volkswagen Jetta Limousine? | 4659 mm 183.43 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2014 Volkswagen Jetta Limousine? | 1778 mm 70 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2014 Volkswagen Jetta VI (facelift 2014) 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | 1430-1547 kg 3152.61 - 3410.55 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2014 Volkswagen Jetta VI (facelift 2014) 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | 2010-2020 kg 4431.29 - 4453.34 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2014 Volkswagen Jetta Limousine? | 374 l 13.21 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2014 Volkswagen Jetta VI (facelift 2014) 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG? | 7, Automatikgetriebe DSG |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Volkswagen |
| Model | Jetta |
| Generation | Jetta VI (facelift 2014) |
| Modifikation (Motor) | 1.4 TSI (170 PS) Hybrid DSG |
| Beginn Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2016 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 4.4 l/100 km
53.46 US mpg 64.2 UK mpg 22.73 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 3.9 l/100 km
60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 4.1 l/100 km
57.37 US mpg 68.9 UK mpg 24.39 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 95 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130.49 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.4 kg/PS, 118.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.7 kg/Nm, 174.8 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.1 kWh |
| Batteriespannung | 220 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriegewicht | 53 kg 116.84 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 1.6 km 0.99 mi |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 71 km/h 44.12 mph |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 27 PS @ 2500 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 155 Nm 114.32 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Systemleistung | 170 PS @ 5000 rpm |
| Systemdrehmoment | 250 Nm @ 1000 rpm 184.39 lb.-ft. @ 1000 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 5000-6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 107.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 1600-3500 rpm 184.39 lb.-ft. @ 1600-3500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EA211 / CNLA, CRJA |
| Hubraum | 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 74.5 mm 2.93 in. |
| Hub | 80 mm 3.15 in. |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 8 l 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1430-1547 kg 3152.61 - 3410.55 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2010-2020 kg 4431.29 - 4453.34 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 473-580 kg 1042.79 - 1278.68 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 374 l 13.21 cu. ft. |
| Tankinhalt | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4659 mm 183.43 in. |
| Breite | 1778 mm 70 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2020 mm 79.53 in. |
| Höhe | 1482 mm 58.35 in. |
| Radstand | 2651 mm 104.37 in. |
| Spur vorne | 1535-1541 mm 60.43 - 60.67 in. |
| Spur hinten | 1538-1547 mm 60.55 - 60.91 in. |
| Bodenfreiheit | 138 mm 5.43 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.28 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.1 m 36.42 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 287x25 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 272x10 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 205/50 R17; 225/45 R17 |
| Felgen Größe | 6J x 17; 7J x 17 |
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