Welcher Typ ist die Karosserie, Volkswagen ID.3 (facelift 2023)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, Pro S 82 kWh (231 Hp)? | 557 km 346.1 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Volkswagen ID.3 (facelift 2023) Pro S 82 kWh (231 Hp)? | 15.6 kWh/100 km 25.11 kWh/100 mi 134 MPGe 6.4 km/kWh 4 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2024 ID.3 (facelift 2023) Pro S 82 kWh (231 Hp)? | 160 km/h | 99.42 mph 0-100 km/h: 7.1 s 0-60 mph: 6.7 s |
Was ist die Motorleistung, Volkswagen ID.3 Hecktürmodell 2024 Pro S 82 kWh (231 Hp)? | 231 PS, 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
Was ist der Antrieb, Volkswagen ID.3 (facelift 2023) Hecktürmodell 2024 Pro S 82 kWh (231 Hp)? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Volkswagen ID.3 Hecktürmodell? | 4264 mm 167.87 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Volkswagen ID.3 Hecktürmodell? | 1809 mm 71.22 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Volkswagen ID.3 (facelift 2023) Pro S 82 kWh (231 Hp)? | 1887 kg 4160.12 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Volkswagen ID.3 (facelift 2023) Pro S 82 kWh (231 Hp)? | 2420 kg 5335.19 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2024 Volkswagen ID.3 Hecktürmodell? | 385 - 1267 l 13.6 - 44.74 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Volkswagen ID.3 (facelift 2023) Pro S 82 kWh (231 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Volkswagen |
Model | ID.3 |
Generation | ID.3 (facelift 2023) |
Modifikation (Motor) | Pro S 82 kWh (231 PS) |
Beginn Jahr der Produktion | Kann, 2024 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Hecktürmodell |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.1 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.1 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.7 s |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h 99.42 mph |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.2 kg/PS, 122.4 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 6.1 kg/Nm, 164.3 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 82 kWh |
Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 77 kWh |
Batteriespannung | 352 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
Batteriegewicht | 495 kg 1091.29 lbs. |
Batteriestandort | Unter dem Boden |
Еlektrische Reichweite (WLTP) | 557 km 346.1 mi |
Stromverbrauch (WLTP) | 15.6 kWh/100 km
25.11 kWh/100 mi 134 MPGe 6.4 km/kWh 4 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | ![]() |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 231 PS |
Elektrisches Drehmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Systemleistung | 231 PS |
Systemdrehmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1887 kg 4160.12 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2420 kg 5335.19 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 533 kg 1175.06 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 385 l 13.6 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1267 l 44.74 cu. ft. |
Maße | |
Länge | 4264 mm 167.87 in. |
Breite | 1809 mm 71.22 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2070 mm 81.5 in. |
Höhe | 1564 mm 61.57 in. |
Radstand | 2770 mm 109.06 in. |
Spur vorne | 1537-1549 mm 60.51 - 60.98 in. |
Spur hinten | 1514-1526 mm 59.61 - 60.08 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.3 m 33.79 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 14.2° |
Hinterer Böschungswinkel | 16.3° |
Rampenwinkel | 10.6° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
Bremsen vorne | Disc |
Bremsen hinten | Trommelbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 215/45 R20 |
Felgen Größe | 8J x 20 |