| Welcher Typ ist die Karosserie, Volkswagen ID.3? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 48 kWh (150 Hp)? | 348 km 216.24 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Volkswagen ID.3 48 kWh (150 Hp)? | 14.9-15.1 kWh/100 km 23.98 - 24.3 kWh/100 mi 141 - 139 MPGe 6.7 - 6.6 km/kWh 4.2 - 4.1 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2021 ID.3 48 kWh (150 Hp)? | 160 km/h | 99.42 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Was ist die Motorleistung, Volkswagen ID.3 Hecktürmodell 2021 48 kWh (150 Hp)? | 150 PS, 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Volkswagen ID.3 Hecktürmodell 2021 48 kWh (150 Hp)? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2021 Volkswagen ID.3 Hecktürmodell? | 4261 mm 167.76 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2021 Volkswagen ID.3 Hecktürmodell? | 1809 mm 71.22 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2021 Volkswagen ID.3 48 kWh (150 Hp)? | 1706 kg 3761.09 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2021 Volkswagen ID.3 48 kWh (150 Hp)? | 2250 kg 4960.4 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2021 Volkswagen ID.3 Hecktürmodell? | 385 - 1267 l 13.6 - 44.74 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2021 Volkswagen ID.3 48 kWh (150 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Volkswagen |
| Model | ID.3 |
| Generation | ID.3 |
| Modifikation (Motor) | 48 kWh (150 PS) |
| Beginn Jahr der Produktion | Januar, 2021 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | August, 2021 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h 99.42 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 11.4 kg/PS, 87.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.5 kg/Nm, 181.7 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 48 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 45 kWh |
| Batteriespannung | 408 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 348 km 216.24 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 14.9-15.1 kWh/100 km
23.98 - 24.3 kWh/100 mi 141 - 139 MPGe 6.7 - 6.6 km/kWh 4.2 - 4.1 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 150 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 150 PS |
| Systemdrehmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1706 kg 3761.09 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2250 kg 4960.4 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 544 kg 1199.31 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 385 l 13.6 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1267 l 44.74 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4261 mm 167.76 in. |
| Breite | 1809 mm 71.22 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2070 mm 81.5 in. |
| Höhe | 1568 mm 61.73 in. |
| Radstand | 2770 mm 109.06 in. |
| Spur vorne | 1536 mm 60.47 in. |
| Spur hinten | 1513 mm 59.57 in. |
| Bodenfreiheit | 150 mm 5.91 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.27 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.18 m 33.4 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson, Querstabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator |
| Bremsen vorne | Disc |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/55 R18 |
| Felgen Größe | 7.5J x 18 |
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