Welcher Typ ist die Karosserie, Volkswagen Golf VIII? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 3.7 l/100 km 63.57 US mpg 76.35 UK mpg 27.03 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Volkswagen Golf 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 97-99 g/km CO2 Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC |
Wie schnell ist das Auto, 2020 Golf VIII 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 223 km/h | 138.57 mph 0-100 km/h: 8.8 s 0-60 mph: 8.4 s |
Was ist die Motorleistung, Volkswagen Golf Hecktürmodell 2020 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 150 PS, 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Volkswagen Golf Hecktürmodell 2020 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 2.0 l 1968 cm3 120.09 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2020 Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Volkswagen Golf VIII Hecktürmodell 2020 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2020 Volkswagen Golf Hecktürmodell? | 4284 mm 168.66 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2020 Volkswagen Golf Hecktürmodell? | 1789 mm 70.43 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2020 Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 1390 kg 3064.43 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2020 Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 1960 kg 4321.06 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2020 Volkswagen Golf Hecktürmodell? | 380 - 1237 l 13.42 - 43.68 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2020 Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 7, Automatikgetriebe DSG |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Volkswagen |
Model | Golf |
Generation | Golf VIII |
Modifikation (Motor) | 2.0 TDI (150 PS) DSG |
Beginn Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2024 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Karosserie | Hecktürmodell |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Verbrauch - Innerorts | 4.4 l/100 km
53.46 US mpg 64.2 UK mpg 22.73 km/l |
Verbrauch - Außerorts | 3.3-3.4 l/100 km
71.28 - 69.18 US mpg 85.6 - 83.08 UK mpg 30.3 - 29.41 km/l |
Verbrauch - Kombiniert | 3.7 l/100 km
63.57 US mpg 76.35 UK mpg 27.03 km/l |
CO2-Emissionen | 97-99 g/km |
Kraftstoffart | Diesel |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.8 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.8 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.4 s |
Höchstgeschwindigkeit | 223 km/h 138.57 mph |
Emissionsklasse | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.3 kg/PS, 107.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 3.9 kg/Nm, 259 Nm/Tonne |
Motor | |
Max. Motorleistung | 150 PS @ 3500-4000 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 76.2 PS/l |
Max. Drehmoment | 360 Nm @ 1600-2750 rpm 265.52 lb.-ft. @ 1600-2750 rpm |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | EA288 evo / DTSB |
Hubraum | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Motoröl | 5.5 l 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 8 l 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
Motorsysteme | Partikelfilter |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1390 kg 3064.43 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 1960 kg 4321.06 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 570 kg 1256.63 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 380 l 13.42 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1237 l 43.68 cu. ft. |
Tankinhalt | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
adBlue-Tank | 12 l 3.17 US gal | 2.64 UK gal |
Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung | 1800 kg 3968.32 lbs. |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1600 kg 3527.4 lbs. |
Zul. Anhängerlast ungebremst | 730 kg 1609.37 lbs. |
Zul. Stützlast | 80 kg 176.37 lbs. |
Maße | |
Länge | 4284 mm 168.66 in. |
Breite | 1789 mm 70.43 in. |
Höhe | 1456 mm 57.32 in. |
Radstand | 2636 mm 103.78 in. |
Spur vorne | 1549 mm 60.98 in. |
Spur hinten | 1519 mm 59.8 in. |
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.275 |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator, Querlenker |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |