| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota RAV4 V? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota RAV4 V 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 4.5-4.6 l/100 km 52.27 - 51.13 US mpg 62.77 - 61.41 UK mpg 22.22 - 21.74 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota RAV4 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 102-105 g/km CO2 Euro 6d-TEMP |
| Wie schnell ist das Auto, 2018 RAV4 V 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.1 s 0-60 mph: 7.7 s |
| Was ist die Motorleistung, Toyota RAV4 SUV 2018 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 222 PS, 221 Nm 163 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota RAV4 SUV 2018 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2.5 l 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2018 Toyota 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota RAV4 V SUV 2018 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2018 Toyota RAV4 SUV? | 4600 mm 181.1 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2018 Toyota RAV4 SUV? | 1855 mm 73.03 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2018 Toyota RAV4 V 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 1645-1730 kg 3626.6 - 3814 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2018 Toyota RAV4 V 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2225 kg 4905.29 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2018 Toyota RAV4 SUV? | 580 - 1690 l 20.48 - 59.68 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2018 Toyota RAV4 V 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | RAV4 |
| Generation | RAV4 V |
| Modifikation (Motor) | 2.5 (222 PS) Hybrid E-Four e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | November, 2018 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | September, 2021 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 4.4-4.7 l/100 km
53.46 - 50.05 US mpg 64.2 - 60.1 UK mpg 22.73 - 21.28 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 4.7 l/100 km
50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.5-4.6 l/100 km
52.27 - 51.13 US mpg 62.77 - 61.41 UK mpg 22.22 - 21.74 km/l |
| CO2-Emissionen | 102-105 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-TEMP |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.4 kg/PS, 135 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 7.4 kg/Nm, 134.3 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 244.8 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 120 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 202 Nm 148.99 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | 3NM |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 54 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 121 Nm 89.25 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | 4NM |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 222 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 177 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 71.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 221 Nm @ 3600-5200 rpm 163 lb.-ft. @ 3600-5200 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | A25A-FXS |
| Hubraum | 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 87.5 mm 3.44 in. |
| Hub | 103.48 mm 4.07 in. |
| Verdichtung | 14:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT-iE |
| Motoröl | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.7 l 7.08 US qt | 5.9 UK qt |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1645-1730 kg 3626.6 - 3814 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2225 kg 4905.29 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 495-580 kg 1091.29 - 1278.68 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 580 l 20.48 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1690 l 59.68 cu. ft. |
| Tankinhalt | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1650 kg 3637.63 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4600 mm 181.1 in. |
| Breite | 1855 mm 73.03 in. |
| Höhe | 1685 mm 66.34 in. |
| Radstand | 2690 mm 105.91 in. |
| Spur vorne | 1610 mm 63.39 in. |
| Spur hinten | 1640 mm 64.57 in. |
| Frontüberhang | 925 mm 36.42 in. |
| Hecküberhang | 985 mm 38.78 in. |
| Bodenfreiheit | 190 mm 7.48 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.32 |
| Vorderer Böschungswinkel | 17.5° |
| Hinterer Böschungswinkel | 20° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 328 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 317 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe | 7J x 17; 7J x 18 |
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