| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Highlander II? | SUV, 5 Türen, 7 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota Highlander II 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 9 l/100 km 26.13 US mpg 31.39 UK mpg 11.11 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Highlander 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | SULEV |
| Wie schnell ist das Auto, 2011 Highlander II 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.2 s 0-60 mph: 7.8 s |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Highlander SUV 2011 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 280 PS, 337 Nm 248.56 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Highlander SUV 2011 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 3.5 l 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2011 Toyota 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 6, V-Motor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Highlander II SUV 2011 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2011 Toyota Highlander SUV? | 4785 mm 188.39 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2011 Toyota Highlander SUV? | 1910 mm 75.2 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2011 Toyota Highlander II 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 2045 kg 4508.45 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2011 Toyota Highlander II 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 2720 kg 5996.57 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2011 Toyota Highlander SUV? | 292 - 2282 l 10.31 - 80.59 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2011 Toyota Highlander II 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Highlander |
| Generation | Highlander II |
| Modifikation (Motor) | 3.5 V6 (280 PS) Hybrid 4WD-i e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 9.4 l/100 km
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 8.7 l/100 km
27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 9 l/100 km
26.13 US mpg 31.39 UK mpg 11.11 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | SULEV |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.3 kg/PS, 136.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.1 kg/Nm, 164.8 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 288 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 167 PS @ 4500 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 335 Nm @ 0-1500 rpm 247.08 lb.-ft. @ 0-1500 rpm |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 68 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 280 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 245 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 70.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 337 Nm @ 4700 rpm 248.56 lb.-ft. @ 4700 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2GR-FXE |
| Hubraum | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 94 mm 3.7 in. |
| Hub | 83 mm 3.27 in. |
| Verdichtung | 10.8:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT-i |
| Motoröl | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 13.5 l 14.27 US qt | 11.88 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2045 kg 4508.45 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2720 kg 5996.57 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 675 kg 1488.12 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 292 l 10.31 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 2282 l 80.59 cu. ft. |
| Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4785 mm 188.39 in. |
| Breite | 1910 mm 75.2 in. |
| Höhe | 1760 mm 69.29 in. |
| Radstand | 2790 mm 109.84 in. |
| Spur vorne | 1625 mm 63.98 in. |
| Spur hinten | 1625 mm 63.98 in. |
| Bodenfreiheit | 206 mm 8.11 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.34 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m 38.71 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 327.66 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 309.88 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 245/55 R19 |
| Felgen Größe | 7.5J x 19 |
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