| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Grand Highlander? | SUV, 5 Türen, 7-8 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota Grand Highlander 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift? | 8.7 l/100 km 27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Grand Highlander 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift? | SULEV 30 |
| Wie schnell ist das Auto, 2023 Grand Highlander 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift? | 0-100 km/h: 6.5 s 0-60 mph: 6.3 s |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Grand Highlander SUV 2023 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift? | 362 PS, 542 Nm 399.76 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Grand Highlander SUV 2023 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift? | 2.4 l 2393 cm3 146.03 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2023 Toyota 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Grand Highlander SUV 2023 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 Toyota Grand Highlander SUV? | 5115 mm 201.38 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 Toyota Grand Highlander SUV? | 1990 mm 78.35 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2023 Toyota Grand Highlander 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift? | 2232 kg 4920.72 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2023 Toyota Grand Highlander 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift? | 2876 kg 6340.49 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2023 Toyota Grand Highlander SUV? | 583 - 2761 l 20.59 - 97.5 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 Toyota Grand Highlander 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift? | 6, Automatikgetriebe Direct Shift |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Grand Highlander |
| Generation | Grand Highlander |
| Modifikation (Motor) | 2.4 Turbo (362 PS) Hybrid MAX AWD Direct Shift |
| Beginn Jahr der Produktion | August, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 7-8 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts (EPA) | 9 l/100 km
26.13 US mpg 31.39 UK mpg 11.11 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (EPA) | 8.7 l/100 km
27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (EPA) | 8.7 l/100 km
27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph | 6.3 s |
| Emissionsklasse | SULEV 30 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.2 kg/PS, 162.2 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.1 kg/Nm, 242.8 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.44 kWh |
| Batteriespannung | 288 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 87 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 292 Nm 215.37 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 103 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 168 Nm 123.91 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 362 PS @ 6000 rpm |
| Systemdrehmoment | 542 Nm @ 2000-3000 rpm 399.76 lb.-ft. @ 2000-3000 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 265 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 110.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 450 Nm @ 2000-3000 rpm 331.9 lb.-ft. @ 2000-3000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | T24A-FTS |
| Hubraum | 2393 cm3 146.03 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 87.5 mm 3.44 in. |
| Hub | 99.5 mm 3.92 in. |
| Verdichtung | 11:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Twin-scroll turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC, Dual VVT-i |
| Motoröl | 5.3 l 5.6 US qt | 4.66 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 11.6 l 12.26 US qt | 10.21 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2232 kg 4920.72 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2876 kg 6340.49 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 644 kg 1419.78 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 583 l 20.59 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 2761 l 97.5 cu. ft. |
| Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2268 kg 5000.08 lbs. |
| Zul. Stützlast | 227 kg 500.45 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 5115 mm 201.38 in. |
| Breite | 1990 mm 78.35 in. |
| Höhe | 1780 mm 70.08 in. |
| Radstand | 2950 mm 116.14 in. |
| Spur vorne | 1705 mm 67.13 in. |
| Spur hinten | 1715 mm 67.52 in. |
| Bodenfreiheit | 203 mm 7.99 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.6 m 38.06 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 16.9° |
| Hinterer Böschungswinkel | 22.3° |
| Rampenwinkel | 16.8° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe Direct Shift |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 340 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 338 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 255/50 R20 |
| Felgen Größe | 8J x 20 |
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