| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Crown XVI Signia (S238)? | SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota Crown XVI Signia (S238) 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 6.2 l/100 km 37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Crown 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | SULEV |
| Wie schnell ist das Auto, 2024 Crown XVI Signia (S238) 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 0-60 mph: 7.1 s |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Crown SUV, Crossover 2024 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 240 PS, 241 Nm 177.75 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Crown SUV, Crossover 2024 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2.5 l 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2024 Toyota 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Crown XVI Signia (S238) SUV, Crossover 2024 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Toyota Crown SUV, Crossover? | 4930 mm 194.09 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Toyota Crown SUV, Crossover? | 1880 mm 74.02 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Toyota Crown XVI Signia (S238) 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 1910 kg 4210.83 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Toyota Crown XVI Signia (S238) 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2024 Toyota Crown SUV, Crossover? | 702 - 1948 l 24.79 - 68.79 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Toyota Crown XVI Signia (S238) 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Crown |
| Generation | Crown XVI Signia (S238) |
| Modifikation (Motor) | 2.5 D-4S (240 PS) Hybrid E-Four e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV, Crossover |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts (EPA) | 6 l/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (EPA) | 6.4 l/100 km
36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (EPA) | 6.2 l/100 km
37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 60 mph | 7.1 s |
| Emissionsklasse | SULEV |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8 kg/PS, 125.7 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 7.9 kg/Nm, 126.2 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.15 kWh |
| Batteriespannung | 230.4 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 182 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 54 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 121 Nm 89.25 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 240 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 188 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 75.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 241 Nm @ 4300-4500 rpm 177.75 lb.-ft. @ 4300-4500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | Dynamic Force / A25A-FXS |
| Hubraum | 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 87.5 mm 3.44 in. |
| Hub | 103.4 mm 4.07 in. |
| Verdichtung | 14:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Motoröl | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1910 kg 4210.83 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 440 kg 970.03 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 702 l 24.79 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1948 l 68.79 cu. ft. |
| Tankinhalt | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1225 kg 2700.66 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4930 mm 194.09 in. |
| Breite | 1880 mm 74.02 in. |
| Höhe | 1626-1631 mm 64.02 - 64.21 in. |
| Radstand | 2850 mm 112.2 in. |
| Frontüberhang | 1000 mm 39.37 in. |
| Hecküberhang | 1080 mm 42.52 in. |
| Bodenfreiheit | 170 mm 6.69 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12 m 39.37 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 15.2° |
| Hinterer Böschungswinkel | 21.4° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 328 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 318 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/55 R19; 225/45 R21 |
| Felgen Größe | 19; 21 |
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