Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Crown XIV Royal (S210)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
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Was ist die Motorleistung, Toyota Crown Limousine 2014 2.5 Four (178+143 Hp) Hybrid 4WD e-CVT? | 178 PS, 221 Nm 163 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Toyota Crown Limousine 2014 2.5 Four (178+143 Hp) Hybrid 4WD e-CVT? | 2.5 l 2493 cm3 152.13 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2014 Toyota 2.5 Four (178+143 Hp) Hybrid 4WD e-CVT? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Toyota Crown XIV Royal (S210) Limousine 2014 2.5 Four (178+143 Hp) Hybrid 4WD e-CVT? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2014 Toyota Crown Limousine? | 4895 mm 192.72 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2014 Toyota Crown Limousine? | 1800 mm 70.87 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2014 Toyota Crown XIV Royal (S210) 2.5 Four (178+143 Hp) Hybrid 4WD e-CVT? | 1710 kg 3769.9 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2014 Toyota Crown XIV Royal (S210) 2.5 Four (178+143 Hp) Hybrid 4WD e-CVT? | 1985 kg 4376.18 lbs. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2014 Toyota Crown XIV Royal (S210) 2.5 Four (178+143 Hp) Hybrid 4WD e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Toyota |
Model | Crown |
Generation | Crown XIV Royal (S210) |
Modifikation (Motor) | 2.5 Four (178+143 PS) Hybrid 4WD e-CVT |
Beginn Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Limousine |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.6 kg/PS, 104.1 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 7.7 kg/Nm, 129.2 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
Batteriestandort | Hinter der Rückwand der Passagierkabine |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 143 PS |
Elektrisches Drehmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
Modell/Code des Elektromotors | 1KM |
Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
Typ Elektromotor | Synchron |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 178 PS @ 6000 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 71.4 PS/l |
Max. Drehmoment | 221 Nm @ 4200-4800 rpm 163 lb.-ft. @ 4200-4800 rpm |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Motormodell/Motorcode | 2AR-FSE |
Hubraum | 2493 cm3 152.13 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 90 mm 3.54 in. |
Hub | 98 mm 3.86 in. |
Verdichtung | 13:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
Motoraufladung | Freisaugender Motor |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 8.2 l 8.66 US qt | 7.21 UK qt |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1710 kg 3769.9 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 1985 kg 4376.18 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 275 kg 606.27 lbs. |
Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
Maße | |
Länge | 4895 mm 192.72 in. |
Breite | 1800 mm 70.87 in. |
Höhe | 1475 mm 58.07 in. |
Radstand | 2850 mm 112.2 in. |
Spur vorne | 1545 mm 60.83 in. |
Spur hinten | 1540 mm 60.63 in. |
Bodenfreiheit | 155 mm 6.1 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8 m 35.43 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 215/55 R17 |
Felgen Größe | 17 |