Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Crown XIII (S200)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
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Was ist die Motorleistung, Toyota Crown Limousine 2008 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 296 PS, 368 Nm 271.42 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Toyota Crown Limousine 2008 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 3.5 l 3456 cm3 210.9 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2008 Toyota 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 6, V-Motor |
Was ist der Antrieb, Toyota Crown XIII (S200) Limousine 2008 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | Hinterradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2008 Toyota Crown Limousine? | 4870 mm 191.73 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2008 Toyota Crown Limousine? | 1795 mm 70.67 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2008 Toyota Crown XIII (S200) 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 1840 kg 4056.51 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2008 Toyota Crown XIII (S200) 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 2115 kg 4662.78 lbs. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2008 Toyota Crown XIII (S200) 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Toyota |
Model | Crown |
Generation | Crown XIII (S200) |
Modifikation (Motor) | 3.5 V6 24V (296+200 PS) Hybrid e-CVT |
Beginn Jahr der Produktion | 2008 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2010 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Limousine |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.2 kg/PS, 160.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 5 kg/Nm, 200 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 200 PS |
Elektrisches Drehmoment | 275 Nm 202.83 lb.-ft. |
Modell/Code des Elektromotors | 1KM |
Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
Typ Elektromotor | Synchron |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 296 PS @ 6400 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 85.6 PS/l |
Max. Drehmoment | 368 Nm @ 4800 rpm 271.42 lb.-ft. @ 4800 rpm |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Motormodell/Motorcode | 2GR-FSE |
Hubraum | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Motorkonfiguration | V-Motor |
Bohrung | 94 mm 3.7 in. |
Hub | 83 mm 3.27 in. |
Verdichtung | 11.8:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
Motoraufladung | Freisaugender Motor |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 6.3 l 6.66 US qt | 5.54 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 9.2 l 9.72 US qt | 8.09 UK qt |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1840 kg 4056.51 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2115 kg 4662.78 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 275 kg 606.27 lbs. |
Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
Maße | |
Länge | 4870 mm 191.73 in. |
Breite | 1795 mm 70.67 in. |
Höhe | 1470 mm 57.87 in. |
Radstand | 2850 mm 112.2 in. |
Spur vorne | 1535 mm 60.43 in. |
Spur hinten | 1535 mm 60.43 in. |
Bodenfreiheit | 155 mm 6.1 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.4 m 34.12 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 225/45 R18 |
Felgen Größe | 18 |