Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Crown Majesta VI (S210)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
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Was ist die Motorleistung, Toyota Crown Majesta Limousine 2013 3.5 V6 24V (292+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 292 PS, 354 Nm 261.1 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Toyota Crown Majesta Limousine 2013 3.5 V6 24V (292+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 3.5 l 3456 cm3 210.9 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2013 Toyota 3.5 V6 24V (292+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 6, V-Motor |
Was ist der Antrieb, Toyota Crown Majesta VI (S210) Limousine 2013 3.5 V6 24V (292+200 Hp) Hybrid e-CVT? | Hinterradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2013 Toyota Crown Majesta Limousine? | 4970 mm 195.67 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2013 Toyota Crown Majesta Limousine? | 1800 mm 70.87 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2013 Toyota Crown Majesta VI (S210) 3.5 V6 24V (292+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 1810 kg 3990.37 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2013 Toyota Crown Majesta VI (S210) 3.5 V6 24V (292+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 2085 kg 4596.64 lbs. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2013 Toyota Crown Majesta VI (S210) 3.5 V6 24V (292+200 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Toyota |
Model | Crown Majesta |
Generation | Crown Majesta VI (S210) |
Modifikation (Motor) | 3.5 V6 24V (292+200 PS) Hybrid e-CVT |
Beginn Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Limousine |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.2 kg/PS, 161.3 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 5.1 kg/Nm, 195.6 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 200 PS |
Elektrisches Drehmoment | 275 Nm 202.83 lb.-ft. |
Modell/Code des Elektromotors | 1KM |
Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
Typ Elektromotor | Synchron |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 292 PS @ 6000 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 84.5 PS/l |
Max. Drehmoment | 354 Nm @ 4500 rpm 261.1 lb.-ft. @ 4500 rpm |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Motormodell/Motorcode | 2GR-FXE |
Hubraum | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Motorkonfiguration | V-Motor |
Bohrung | 94 mm 3.7 in. |
Hub | 83 mm 3.27 in. |
Verdichtung | 13:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
Motoraufladung | Freisaugender Motor |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 6.2 l 6.55 US qt | 5.46 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 9.4 l 9.93 US qt | 8.27 UK qt |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1810 kg 3990.37 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2085 kg 4596.64 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 275 kg 606.27 lbs. |
Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
Maße | |
Länge | 4970 mm 195.67 in. |
Breite | 1800 mm 70.87 in. |
Höhe | 1460 mm 57.48 in. |
Radstand | 2925 mm 115.16 in. |
Spur vorne | 1545 mm 60.83 in. |
Spur hinten | 1545 mm 60.83 in. |
Bodenfreiheit | 145 mm 5.71 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.6 m 34.78 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
Vorderachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 225/50 R17 |
Felgen Größe | 7.5J x 17 |