| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Auris (facelift 2010)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota Auris (facelift 2010) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 3.8-4 l/100 km 61.9 - 58.8 US mpg 74.34 - 70.62 UK mpg 26.32 - 25 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Auris 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 89-93 g/km CO2 Euro 5 |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.5 km 0.93 mi |
| Wie schnell ist das Auto, 2010 Auris (facelift 2010) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 11.4 s 0-60 mph: 10.8 s |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Auris Hecktürmodell 2010 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 136 PS, 142 Nm 104.73 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Auris Hecktürmodell 2010 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.8 l 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2010 Toyota 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Auris (facelift 2010) Hecktürmodell 2010 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2010 Toyota Auris Hecktürmodell? | 4245 mm 167.13 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2010 Toyota Auris Hecktürmodell? | 1760 mm 69.29 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2010 Toyota Auris (facelift 2010) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1380-1420 kg 3042.38 - 3130.56 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2010 Toyota Auris (facelift 2010) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1805 kg 3979.34 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2010 Toyota Auris Hecktürmodell? | 310 - 1290 l 10.95 - 45.56 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2010 Toyota Auris (facelift 2010) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Auris |
| Generation | Auris (facelift 2010) |
| Modifikation (Motor) | 1.8 VVT-i (136 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2010 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2012 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 3.8-4 l/100 km
61.9 - 58.8 US mpg 74.34 - 70.62 UK mpg 26.32 - 25 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 3.8-4 l/100 km
61.9 - 58.8 US mpg 74.34 - 70.62 UK mpg 26.32 - 25 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 3.8-4 l/100 km
61.9 - 58.8 US mpg 74.34 - 70.62 UK mpg 26.32 - 25 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 89-93 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 10.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.1 kg/PS, 98.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 9.7 kg/Nm, 102.9 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 201.6 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 1.5 km 0.93 mi |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 50 km/h 31.07 mph |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 82 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 207 Nm 152.68 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 136 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 99 PS @ 5200 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 55.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 142 Nm @ 4000 rpm 104.73 lb.-ft. @ 4000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2ZR-FXE |
| Hubraum | 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 80.5 mm 3.17 in. |
| Hub | 88.3 mm 3.48 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1380-1420 kg 3042.38 - 3130.56 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1805 kg 3979.34 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 385-425 kg 848.78 - 936.96 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 310 l 10.95 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1290 l 45.56 cu. ft. |
| Tankinhalt | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4245 mm 167.13 in. |
| Breite | 1760 mm 69.29 in. |
| Höhe | 1510 mm 59.45 in. |
| Radstand | 2600 mm 102.36 in. |
| Spur vorne | 1515 mm 59.65 in. |
| Spur hinten | 1515 mm 59.65 in. |
| Frontüberhang | 905 mm 35.63 in. |
| Hecküberhang | 740 mm 29.13 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m 36.09 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Torsion |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 195/65 R15 |
| Felgen Größe | 6J x 15 |
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