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2025 Subaru Crosstrek III 2.5 (197 PS) Full Hybrid AWD Lineartronic

2024 Subaru Crosstrek III - Bild 1
Subaru Crosstrek III - Bild 2Subaru Crosstrek III - Bild 3Subaru Crosstrek III - Bild 4Subaru Crosstrek III - Bild 5Subaru Crosstrek III - Bild 6Subaru Crosstrek III - Bild 7Subaru Crosstrek III - Bild 8Subaru Crosstrek III - Bild 9Subaru Crosstrek III - Bild 10

Hauptspezifikationen

Subaru Crosstrek SUV, Crossover 2025

Welcher Typ ist die Karosserie, Subaru Crosstrek III?SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze
Was ist die Motorleistung, Subaru Crosstrek SUV, Crossover 2025 2.5 (197 Hp) Full Hybrid AWD Lineartronic?197 PS, 209 Nm
154.15 lb.-ft.
Was ist die Motorgröße, Subaru Crosstrek SUV, Crossover 2025 2.5 (197 Hp) Full Hybrid AWD Lineartronic?2.5 l
2498 cm3
152.44 cu. in.
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Subaru 2.5 (197 Hp) Full Hybrid AWD Lineartronic?4, Boxer
Was ist der Antrieb, Subaru Crosstrek III SUV, Crossover 2025 2.5 (197 Hp) Full Hybrid AWD Lineartronic?Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und Zwei Elektromotoren treiben permanent die vier Räder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. Es gibt parallele und serielle Hybridmodi.
Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Subaru Crosstrek SUV, Crossover?4481 mm
176.42 in.
Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Subaru Crosstrek SUV, Crossover?1801 mm
70.91 in.
Wie viel Kofferraumvolumen2025 Subaru Crosstrek SUV, Crossover?527 - 1549 l
18.61 - 54.7 cu. ft.
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Subaru Crosstrek III 2.5 (197 Hp) Full Hybrid AWD Lineartronic?Automatikgetriebe Lineartronic CVT

Technische Daten Subaru Crosstrek III 2.5 (197 PS) Full Hybrid AWD Lineartronic 2025

Allgemeine Informationen
Marke Subaru
Model Crosstrek
Generation Crosstrek III
Modifikation (Motor) 2.5 (197 PS) Full Hybrid AWD Lineartronic
Beginn Jahr der Produktion Januar, 2025 Jahr
Antriebsstrangarchitektur FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug)
KarosserieSUV, Crossover
Sitze 5
Türen 5
Leistung
Kraftstoffart Motorenbenzin
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität 1.1 kWh
Batteriespannung 259 V
Batteriespeicher-technologie Lithium-Ionen (Li-Ion)
Elektromotor 1
Elektrische Leistung 120 PS
Elektrisches Drehmoment 270 Nm 199.14 lb.-ft.
Standort des Elektromotors In das Getriebe integriert
Systemleistung 197 PS
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung 165 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen 66.1 PS/l
Max. Drehmoment 209 Nm 154.15 lb.-ft.
Motorlayout Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode FB25
Hubraum 2498 cm3 152.44 cu. in.
Anzahl der Zylinder 4
Motorkonfiguration Boxer
Bohrung 94 mm 3.7 in.
Hub 90 mm 3.54 in.
Verdichtung 12:1
Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
Kraftstoffeinspritzsystem Direkteinspritzung
Motoraufladung Freisaugender Motor
Ventilsteuerung DOHC
Motoröl 4.4 l 4.65 US qt | 3.87 UK qt
Motorölspezifikation Einloggen um zu sehen.Einloggen um zu sehen.
Kühlmittel 8.4 l 8.88 US qt | 7.39 UK qt
MotorsystemeStart/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Kofferraumvolumen Min. 527 l 18.61 cu. ft.
Kofferraumvolumen Max. 1549 l 54.7 cu. ft.
Tankinhalt 63 l 16.64 US gal | 13.86 UK gal
Maße
Länge 4481 mm 176.42 in.
Breite 1801 mm 70.91 in.
Breite inkl. Außenspiegeln 2017 mm 79.41 in.
Höhe 1600 mm 62.99 in.
Radstand 2670 mm 105.12 in.
Spur vorne 1554 mm 61.18 in.
Spur hinten 1554 mm 61.18 in.
Bodenfreiheit 221 mm 8.7 in.
Vorderer Böschungswinkel 18°
Hinterer Böschungswinkel 30.1°
Rampenwinkel 19.7°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept Die VKM und Zwei Elektromotoren treiben permanent die vier Räder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. Es gibt parallele und serielle Hybridmodi.
Antriebsart Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes Automatikgetriebe Lineartronic CVT
Vorderachse Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachse Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator, Schraubenfeder
Bremsen vorne belüftete Scheiben
Bremsen hinten Belüftete Scheibenbremse
AssistenzsystemeABS (Antiblockiersystem)
Lenkung Typ Lenkgetriebe
Servolenkung Elektrischer