Welcher Typ ist die Karosserie, Renault 11 (B/C37)? | Hecktürmodell, 3/5 Türen, 5 Sitze |
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Wie schnell ist das Auto, 1981 11 (B/C37) 1.7 (B/C376) (80 Hp)? | 180 km/h | 111.85 mph |
Was ist die Motorleistung, Renault 11 Hecktürmodell 1981 1.7 (B/C376) (80 Hp)? | 80 PS |
Was ist die Motorgröße, Renault 11 Hecktürmodell 1981 1.7 (B/C376) (80 Hp)? | 1.7 l 1700 cm3 103.74 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 1981 Renault 1.7 (B/C376) (80 Hp)? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Renault 11 (B/C37) Hecktürmodell 1981 1.7 (B/C376) (80 Hp)? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 1981 Renault 11 (B/C37) 1.7 (B/C376) (80 Hp)? | 5, Schaltgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Renault |
Model | 11 |
Generation | 11 (B/C37) |
Modifikation (Motor) | 1.7 (B/C376) (80 PS) |
Beginn Jahr der Produktion | 1981 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 1987 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Karosserie | Hecktürmodell |
Sitze | 5 |
Türen | 3/5 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
Motor | |
Max. Motorleistung | 80 PS |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 47.1 PS/l |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | F2N |
Hubraum | 1700 cm3 103.74 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 81 mm 3.19 in. |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Vergaser |
Motoraufladung | Freisaugender Motor |
Motoröl | 5.5 l 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
Kühlmittel | 6.7 l 7.08 US qt | 5.9 UK qt |
Volumen und Gewichte | |
Tankinhalt | 47 l 12.42 US gal | 10.34 UK gal |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
Hinterachse | Torsion |
Bremsen vorne | Disc |
Bremsen hinten | Trommelbremse |
Lenkung Typ | Worm-Reduktion Einheit |