Welcher Typ ist die Karosserie, Porsche 918 Spyder? | Roadster, 2 Türen, 2 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Porsche 918 Spyder 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 3.1 l/100 km 75.88 US mpg 91.12 UK mpg 32.26 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Porsche 918 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 72 g/km CO2 Euro 5 |
Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 16-31 km 9.94 - 19.26 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Porsche 918 Spyder 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 12.7 kWh/100 km 20.44 kWh/100 mi 165 MPGe 7.9 km/kWh 4.9 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2013 918 Spyder 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 345 km/h | 214.37 mph 0-100 km/h: 2.6 s 0-60 mph: 2.5 s |
Was ist die Motorleistung, Porsche 918 Roadster 2013 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 887 PS, 1280 Nm 944.08 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Porsche 918 Roadster 2013 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 4.6 l 4593 cm3 280.28 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2013 Porsche 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 8, V-Motor |
Was ist der Antrieb, Porsche 918 Spyder Roadster 2013 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Hinterräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2013 Porsche 918 Roadster? | 4643 mm 182.8 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2013 Porsche 918 Roadster? | 1940 mm 76.38 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2013 Porsche 918 Spyder 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 1674 kg 3690.54 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2013 Porsche 918 Spyder 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 1900 kg 4188.78 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2013 Porsche 918 Roadster? | 110 l 3.88 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2013 Porsche 918 Spyder 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK? | 7, Automatikgetriebe PDK |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Porsche |
Model | 918 |
Generation | 918 Spyder |
Modifikation (Motor) | 4.6 V8 (887 PS) Hybrid PDK |
Beginn Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Roadster |
Sitze | 2 |
Türen | 2 |
Leistung | |
Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 3.1 l/100 km
75.88 US mpg 91.12 UK mpg 32.26 km/l |
CO2-Emissionen (NEFZ) | 72 g/km |
Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 2.6 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 2.6 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph | 2.5 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h | 7.3 s |
Beschleunigung 0 - 300 km/h | 20.9 s |
Höchstgeschwindigkeit | 345 km/h 214.37 mph |
Emissionsklasse | Euro 5 |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 1.9 kg/PS, 529.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 1.3 kg/Nm, 764.6 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 6.8 kWh |
Batteriespannung | 385 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Batteriegewicht | 138 kg 304.24 lbs. |
Batteriestandort | Hinter der Rückwand der Passagierkabine |
Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 16-31 km 9.94 - 19.26 mi |
Stromverbrauch (NEFZ) | 12.7 kWh/100 km
20.44 kWh/100 mi 165 MPGe 7.9 km/kWh 4.9 mi/kWh |
Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 150 km/h 93.21 mph |
Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 129 PS |
Elektrisches Drehmoment | 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
Maximale Umdrehungen des Elektromotors | 16000 rpm |
Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
Elektromotor 2 | |
Elektrische Leistung | 156 PS |
Elektrisches Drehmoment | 375 Nm 276.59 lb.-ft. |
Maximale Umdrehungen des Elektromotors | 9150 rpm |
Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
Systemleistung | 887 PS @ 8500 rpm |
Systemdrehmoment | 1280 Nm 944.08 lb.-ft. |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 608 PS @ 8700 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 132.4 PS/l |
Max. Drehmoment | 540 Nm @ 6700 rpm 398.28 lb.-ft. @ 6700 rpm |
Maximale Motordrehzahl | 9150 rpm |
Motorlayout | In der Mitte, Längsrichtung |
Motormodell/Motorcode | M1800 |
Hubraum | 4593 cm3 280.28 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 8 |
Motorkonfiguration | V-Motor |
Bohrung | 95 mm 3.74 in. |
Hub | 81 mm 3.19 in. |
Verdichtung | 13.5:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Freisaugender Motor |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 8.5 l 8.98 US qt | 7.48 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 28.3 l 29.9 US qt | 24.9 UK qt |
Motorsysteme | Start/Stopp-System |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1674 kg 3690.54 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 1900 kg 4188.78 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 226 kg 498.24 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 110 l 3.88 cu. ft. |
Tankinhalt | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Maße | |
Länge | 4643 mm 182.8 in. |
Breite | 1940 mm 76.38 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2053 mm 80.83 in. |
Höhe | 1167 mm 45.94 in. |
Radstand | 2730 mm 107.48 in. |
Spur vorne | 1664 mm 65.51 in. |
Spur hinten | 1612 mm 63.46 in. |
Bodenfreiheit | 93 mm 3.66 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.7 m 41.67 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Hinterräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe PDK |
Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 410x36 mm |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 390x32 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | Vorderrad Reifen: 265/35 R20 Hinterrad Reifen: 325/30 R21 |
Felgen Größe | Vorderrad Felgen: 9.5J x 20 Hinterrad Felgen: 12.5J x 21 |