| Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 508 II (Phase II, 2023)? | Fließheck, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 1.1-1.4 l/100 km 213.83 - 168.01 US mpg 256.8 - 201.77 UK mpg 90.91 - 71.43 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Peugeot 508 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 25-31 g/km CO2 Euro 6 |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 64 km 39.77 mi |
| Wie schnell ist das Auto, 2023 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 240 km/h | 149.13 mph 0-100 km/h: 7.9 s 0-60 mph: 7.5 s |
| Was ist die Motorleistung, Peugeot 508 Fließheck 2023 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 225 PS, 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Peugeot 508 Fließheck 2023 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 1.6 l 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2023 Peugeot 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Peugeot 508 II (Phase II, 2023) Fließheck 2023 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 Peugeot 508 Fließheck? | 4750 mm 187.01 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 Peugeot 508 Fließheck? | 1859 mm 73.19 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2023 Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 1736 kg 3827.22 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2023 Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 2280 kg 5026.54 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2023 Peugeot 508 Fließheck? | 487 - 1537 l 17.2 - 54.28 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 8, Automatikgetriebe e-EAT8 |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Model | 508 |
| Generation | 508 II (Phase II, 2023) |
| Modifikation (Motor) | 1.6 PureTech (225 PS) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| Beginn Jahr der Produktion | 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Fließheck |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 1.1-1.4 l/100 km
213.83 - 168.01 US mpg 256.8 - 201.77 UK mpg 90.91 - 71.43 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 25-31 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h 149.13 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.7 kg/PS, 129.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.8 kg/Nm, 207.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 12.4 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 64 km 39.77 mi |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 135 km/h 83.89 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 110 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Systemleistung | 225 PS |
| Systemdrehmoment | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 180 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 112.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 300 Nm @ 3000 rpm 221.27 lb.-ft. @ 3000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Hubraum | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 77 mm 3.03 in. |
| Hub | 85.8 mm 3.38 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1736 kg 3827.22 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2280 kg 5026.54 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 544 kg 1199.31 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 487 l 17.2 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1537 l 54.28 cu. ft. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1320 kg 2910.1 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4750 mm 187.01 in. |
| Breite | 1859 mm 73.19 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2079 mm 81.85 in. |
| Höhe | 1403 mm 55.24 in. |
| Radstand | 2793 mm 109.96 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8 m 35.43 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe e-EAT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 304x28 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 268x12 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe | 17; 18; 19 |
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