| Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)? | SUV, 5 Türen, 7 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 5.8-5.9 l/100 km 40.55 - 39.87 US mpg 48.7 - 47.88 UK mpg 17.24 - 16.95 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Peugeot 5008 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 130-133 g/km CO2 Euro 6e |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 5008 III (Phase I, 2024) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 11.3 s 0-60 mph: 10.7 s |
| Was ist die Motorleistung, Peugeot 5008 SUV 2025 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 145 PS, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Peugeot 5008 SUV 2025 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 1.2 l 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Peugeot 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 3, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) SUV 2025 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | Vorderradantrieb. MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Peugeot 5008 SUV? | 4791 mm 188.62 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Peugeot 5008 SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 1625 kg 3582.51 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 2330 kg 5136.77 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2025 Peugeot 5008 SUV? | 259 - 1815 l 9.15 - 64.1 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 6, Automatikgetriebe e-DCS |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Model | 5008 |
| Generation | 5008 III (Phase I, 2024) |
| Modifikation (Motor) | 1.2 (145 PS) Mild Hybrid e-DCS |
| Beginn Jahr der Produktion | März, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 5.8-5.9 l/100 km
40.55 - 39.87 US mpg 48.7 - 47.88 UK mpg 17.24 - 16.95 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 130-133 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.3 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 10.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 11.2 kg/PS, 89.2 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 7.1 kg/Nm, 141.5 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 0.4 kWh |
| Batteriespannung | 48 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriegewicht | 12 kg 26.46 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Vordersitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 21 PS @ 4264 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 51 Nm @ 750-2499 rpm 37.62 lb.-ft. @ 750-2499 rpm |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 145 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 136 PS @ 5500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 113.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 230 Nm @ 1750 rpm 169.64 lb.-ft. @ 1750 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EB2LTD |
| Hubraum | 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motoröl | 3.5 l 3.7 US qt | 3.08 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1625 kg 3582.51 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2330 kg 5136.77 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 705 kg 1554.26 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 259 l 9.15 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1815 l 64.1 cu. ft. |
| Tankinhalt | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1000 kg 2204.62 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4791 mm 188.62 in. |
| Breite | 1895 mm 74.61 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1934 mm 76.14 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2108 mm 82.99 in. |
| Höhe | 1694 mm 66.69 in. |
| Radstand | 2901 mm 114.21 in. |
| Spur vorne | 1630 mm 64.17 in. |
| Spur hinten | 1636 mm 64.41 in. |
| Frontüberhang | 940 mm 37.01 in. |
| Hecküberhang | 950 mm 37.4 in. |
| Bodenfreiheit | 204 mm 8.03 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m 36.75 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 18.7° |
| Hinterer Böschungswinkel | 24.3° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe e-DCS |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Elastic Strahl |
| Bremsen vorne | Disc, 304x28 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 290x12 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/55 R19 103V |
| Felgen Größe | 19 |
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