| Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 408 II? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Peugeot 408 II 1.2 THP (136 Hp)? | 4.9 l/100 km 48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
| Wie schnell ist das Auto, 2014 408 II 1.2 THP (136 Hp)? | 205 km/h | 127.38 mph |
| Was ist die Motorleistung, Peugeot 408 Limousine 2014 1.2 THP (136 Hp)? | 136 PS, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Peugeot 408 Limousine 2014 1.2 THP (136 Hp)? | 1.2 l 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2014 Peugeot 1.2 THP (136 Hp)? | 3, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Peugeot 408 II Limousine 2014 1.2 THP (136 Hp)? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2014 Peugeot 408 Limousine? | 4750 mm 187.01 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2014 Peugeot 408 Limousine? | 1820 mm 71.65 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2014 Peugeot 408 II 1.2 THP (136 Hp)? | 1310 kg 2888.06 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2014 Peugeot 408 Limousine? | 455 l 16.07 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2014 Peugeot 408 II 1.2 THP (136 Hp)? | 5, Schaltgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Model | 408 |
| Generation | 408 II |
| Modifikation (Motor) | 1.2 THP (136 PS) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.9 l/100 km
48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h 127.38 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.6 kg/PS, 103.8 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.7 kg/Nm, 175.6 Nm/Tonne |
| Motor | |
| Max. Motorleistung | 136 PS @ 5500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 113.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 230 Nm @ 1750-3500 rpm 169.64 lb.-ft. @ 1750-3500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EB2 |
| Hubraum | 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 75 mm 2.95 in. |
| Hub | 90.5 mm 3.56 in. |
| Verdichtung | 9.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motoröl | 3.5 l 3.7 US qt | 3.08 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1310 kg 2888.06 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 455 l 16.07 cu. ft. |
| Tankinhalt | 53 l 14 US gal | 11.66 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4750 mm 187.01 in. |
| Breite | 1820 mm 71.65 in. |
| Höhe | 1488 mm 58.58 in. |
| Radstand | 2730 mm 107.48 in. |
| Spur vorne | 1555 mm 61.22 in. |
| Spur hinten | 1550 mm 61.02 in. |
| Frontüberhang | 940 mm 37.01 in. |
| Hecküberhang | 1080 mm 42.52 in. |
| Bodenfreiheit | 124 mm 4.88 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8 m 35.43 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
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