| Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 405 I Break (15E)? | Combi, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie schnell ist das Auto, 1988 405 I Break (15E) 1.9 (95 Hp)? | 176 km/h | 109.36 mph 0-100 km/h: 12.1 s 0-60 mph: 11.5 s |
| Was ist die Motorleistung, Peugeot 405 Combi 1988 1.9 (95 Hp)? | 95 PS, 148 Nm 109.16 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Peugeot 405 Combi 1988 1.9 (95 Hp)? | 1.9 l 1905 cm3 116.25 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 1988 Peugeot 1.9 (95 Hp)? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Peugeot 405 I Break (15E) Combi 1988 1.9 (95 Hp)? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 1988 Peugeot 405 Combi? | 4398 mm 173.15 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 1988 Peugeot 405 Combi? | 1714 mm 67.48 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 1988 Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 (95 Hp)? | 1046 kg 2306.04 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 1988 Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 (95 Hp)? | 1560 kg 3439.21 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen1988 Peugeot 405 Combi? | 814 - 1640 l 28.75 - 57.92 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 1988 Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 (95 Hp)? | 5, Schaltgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Model | 405 |
| Generation | 405 I Break (15E) |
| Modifikation (Motor) | 1.9 (95 PS) |
| Beginn Jahr der Produktion | 1988 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 1992 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Karosserie | Combi |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Außerorts | 6.3 l/100 km
37.34 US mpg 44.84 UK mpg 15.87 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 12.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 12.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 11.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 176 km/h 109.36 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 11 kg/PS, 90.8 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 7.1 kg/Nm, 141.5 Nm/Tonne |
| Motor | |
| Max. Motorleistung | 95 PS @ 5750 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 49.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 148 Nm @ 3250 rpm 109.16 lb.-ft. @ 3250 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | D2C XU92C |
| Hubraum | 1905 cm3 116.25 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 83 mm 3.27 in. |
| Hub | 88 mm 3.46 in. |
| Verdichtung | 8.65:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Vergaser |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | OHC |
| Motoröl | 4.6 l 4.86 US qt | 4.05 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.6 l 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1046 kg 2306.04 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1560 kg 3439.21 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 514 kg 1133.18 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 814 l 28.75 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1640 l 57.92 cu. ft. |
| Tankinhalt | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1200 kg 2645.55 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4398 mm 173.15 in. |
| Breite | 1714 mm 67.48 in. |
| Höhe | 1445 mm 56.89 in. |
| Radstand | 2669 mm 105.08 in. |
| Spur vorne | 1450 mm 57.09 in. |
| Spur hinten | 1443 mm 56.81 in. |
| Frontüberhang | 817 mm 32.17 in. |
| Hecküberhang | 912 mm 35.91 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.55 m 34.61 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Torsion |
| Bremsen vorne | Disc |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 185/65 R14 |
| Felgen Größe | 14 |
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