| Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 3008 II (Phase I, 2016)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 1.3 l/100 km 180.93 US mpg 217.29 UK mpg 76.92 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Peugeot 3008 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 29-31 g/km CO2 Euro 6d |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 57-59 km 35.42 - 36.66 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 15.2-15.6 kWh/100 km 24.46 - 25.11 kWh/100 mi 138 - 134 MPGe 6.6 - 6.4 km/kWh 4.1 - 4 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2019 3008 II (Phase I, 2016) 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 240 km/h | 149.13 mph 0-100 km/h: 5.9 s 0-60 mph: 5.6 s |
| Was ist die Motorleistung, Peugeot 3008 SUV 2019 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 300 PS, 520 Nm 383.53 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Peugeot 3008 SUV 2019 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 1.6 l 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2019 Peugeot 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) SUV 2019 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2019 Peugeot 3008 SUV? | 4447 mm 175.08 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2019 Peugeot 3008 SUV? | 1841 mm 72.48 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2019 Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 1840 kg 4056.51 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2019 Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 2330 kg 5136.77 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2019 Peugeot 3008 SUV? | 395 - 1357 l 13.95 - 47.92 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2019 Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8? | 8, Automatikgetriebe e-EAT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Model | 3008 |
| Generation | 3008 II (Phase I, 2016) |
| Modifikation (Motor) | 1.6 Hybrid4 (300 PS) e-EAT8 |
| Beginn Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 1.3 l/100 km
180.93 US mpg 217.29 UK mpg 76.92 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 29-31 g/km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 1.5 l/100 km
156.81 US mpg 188.32 UK mpg 66.67 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 35 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h 149.13 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.1 kg/PS, 163 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.5 kg/Nm, 282.6 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 13.2 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 57-59 km 35.42 - 36.66 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 15.2-15.6 kWh/100 km
24.46 - 25.11 kWh/100 mi 138 - 134 MPGe 6.6 - 6.4 km/kWh 4.1 - 4 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 135 km/h 83.89 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 110 PS @ 2500 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 320 Nm @ 500-2500 rpm 236.02 lb.-ft. @ 500-2500 rpm |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 113 PS @ 14000 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 166 Nm @ 0-4760 rpm 122.44 lb.-ft. @ 0-4760 rpm |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Systemleistung | 300 PS |
| Systemdrehmoment | 520 Nm 383.53 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 200 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 125.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 300 Nm @ 3000 rpm 221.27 lb.-ft. @ 3000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 5GB EP6FADTXHPA |
| Hubraum | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 77 mm 3.03 in. |
| Hub | 85.8 mm 3.38 in. |
| Verdichtung | 10.2:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1840 kg 4056.51 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2330 kg 5136.77 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 490 kg 1080.27 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 395 l 13.95 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1357 l 47.92 cu. ft. |
| Tankinhalt | 43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
| Zul. Dachlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1250 kg 2755.78 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 64 kg 141.1 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4447 mm 175.08 in. |
| Breite | 1841 mm 72.48 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1906 mm 75.04 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2098 mm 82.6 in. |
| Höhe | 1615 mm 63.58 in. |
| Radstand | 2675 mm 105.31 in. |
| Spur vorne | 1579-1601 mm 62.17 - 63.03 in. |
| Spur hinten | 1587-1610 mm 62.48 - 63.39 in. |
| Frontüberhang | 923 mm 36.34 in. |
| Hecküberhang | 849 mm 33.43 in. |
| Bodenfreiheit | 219 mm 8.62 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.67 m 35.01 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 20° |
| Hinterer Böschungswinkel | 29° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe e-EAT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Semi-unabhängige, Feder |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe | 18; 19 |
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