Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 208 I (Phase I, 2012)? | Hecktürmodell, 3-5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 3.8 l/100 km 61.9 US mpg 74.34 UK mpg 26.32 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Peugeot 208 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | Euro 5 |
Wie schnell ist das Auto, 2012 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 190 km/h | 118.06 mph 0-100 km/h: 9.7 s 0-60 mph: 9.2 s |
Was ist die Motorleistung, Peugeot 208 Hecktürmodell 2012 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 115 PS, 285 Nm 210.21 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Peugeot 208 Hecktürmodell 2012 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 1.6 l 1560 cm3 95.2 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2012 Peugeot 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Peugeot 208 I (Phase I, 2012) Hecktürmodell 2012 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2012 Peugeot 208 Hecktürmodell? | 3962 mm 155.98 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2012 Peugeot 208 Hecktürmodell? | 1829 mm 72.01 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2012 Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 1090 kg 2403.04 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2012 Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 1665 kg 3670.7 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2012 Peugeot 208 Hecktürmodell? | 285 - 1076 l 10.06 - 38 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2012 Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 6, Schaltgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Peugeot |
Model | 208 |
Generation | 208 I (Phase I, 2012) |
Modifikation (Motor) | 1.6 e-HDi (115 PS) FAP STT |
Beginn Jahr der Produktion | 2012 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Karosserie | Hecktürmodell |
Sitze | 5 |
Türen | 3-5 |
Leistung | |
Verbrauch - Innerorts | 4.6 l/100 km
51.13 US mpg 61.41 UK mpg 21.74 km/l |
Verbrauch - Außerorts | 3.4 l/100 km
69.18 US mpg 83.08 UK mpg 29.41 km/l |
Verbrauch - Kombiniert | 3.8 l/100 km
61.9 US mpg 74.34 UK mpg 26.32 km/l |
Kraftstoffart | Diesel |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.7 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.7 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9.2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h 118.06 mph |
Emissionsklasse | Euro 5 |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.5 kg/PS, 105.5 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 3.8 kg/Nm, 261.5 Nm/Tonne |
Motor | |
Max. Motorleistung | 115 PS @ 3600 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 73.7 PS/l |
Max. Drehmoment | 285 Nm @ 1750 rpm 210.21 lb.-ft. @ 1750 rpm |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | 9HR DV6C |
Hubraum | 1560 cm3 95.2 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Motoröl | 3.75 l 3.96 US qt | 3.3 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
Motorsysteme | Partikelfilter |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1090 kg 2403.04 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 1665 kg 3670.7 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 575 kg 1267.66 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 285 l 10.06 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1076 l 38 cu. ft. |
Tankinhalt | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
Maße | |
Länge | 3962 mm 155.98 in. |
Breite | 1829 mm 72.01 in. |
Höhe | 1460 mm 57.48 in. |
Radstand | 2538 mm 99.92 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.6 m 34.78 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
Hinterachse | Semi-unabhängige, Feder |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |