Welcher Typ ist die Karosserie, Nissan Note III (E13) Aura? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Nissan Note III (E13) Aura e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 4.40 l/100 km 53.46 US mpg 64.2 UK mpg 22.73 km/l |
Was ist die Motorleistung, Nissan Note Hecktürmodell 2021 e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 204 PS, 103 Nm 75.97 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Nissan Note Hecktürmodell 2021 e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 1.2 l 1198 cm3 73.11 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2021 Nissan e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 3, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Nissan Note III (E13) Aura Hecktürmodell 2021 e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Zwei Elektromotoren treiben die Vorder- und Hinterräder an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2021 Nissan Note Hecktürmodell? | 4045 mm 159.25 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2021 Nissan Note Hecktürmodell? | 1735 mm 68.31 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2021 Nissan Note III (E13) Aura e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 1370 kg 3020.33 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2021 Nissan Note III (E13) Aura e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 1645 kg 3626.6 lbs. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2021 Nissan Note III (E13) Aura e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Nissan |
Model | Note |
Generation | Note III (E13) Aura |
Modifikation (Motor) | e-POWER 1.2 (204 PS) Hybrid 4WD Automatic |
Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2021 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Hecktürmodell |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Verbrauch - Innerorts (WLTC) | 4.58 l/100 km
51.36 US mpg 61.68 UK mpg 21.83 km/l |
Verbrauch - Außerorts (WLTC) | 4.01 l/100 km
58.66 US mpg 70.44 UK mpg 24.94 km/l |
Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 4.40 l/100 km
53.46 US mpg 64.2 UK mpg 22.73 km/l |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.7 kg/PS, 148.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 13.3 kg/Nm, 75.2 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Vordersitzen |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 136 PS @ 3183-8500 rpm |
Elektrisches Drehmoment | 300 Nm @ 0-3183 rpm 221.27 lb.-ft. @ 0-3183 rpm |
Modell/Code des Elektromotors | EM47 |
Standort des Elektromotors | Front, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Elektromotor 2 | |
Elektrische Leistung | 68 PS @ 4775-10024 rpm |
Elektrisches Drehmoment | 100 Nm @ 0-4775 rpm 73.76 lb.-ft. @ 0-4775 rpm |
Modell/Code des Elektromotors | MM48 |
Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Systemleistung | 204 PS |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 82 PS @ 6000 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 68.4 PS/l |
Max. Drehmoment | 103 Nm @ 4800 rpm 75.97 lb.-ft. @ 4800 rpm |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | HR12DE |
Hubraum | 1198 cm3 73.11 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 3 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 78 mm 3.07 in. |
Hub | 83.6 mm 3.29 in. |
Verdichtung | 12:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
Motoraufladung | Freisaugender Motor |
Ventilsteuerung | DOHC, VVT |
Motorsysteme | Start/Stopp-System |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1370 kg 3020.33 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 1645 kg 3626.6 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 275 kg 606.27 lbs. |
Tankinhalt | 36 l 9.51 US gal | 7.92 UK gal |
Maße | |
Länge | 4045 mm 159.25 in. |
Breite | 1735 mm 68.31 in. |
Höhe | 1525 mm 60.04 in. |
Radstand | 2580 mm 101.57 in. |
Spur vorne | 1510 mm 59.45 in. |
Spur hinten | 1510 mm 59.45 in. |
Bodenfreiheit | 130 mm 5.12 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.4 m 34.12 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Zwei Elektromotoren treiben die Vorder- und Hinterräder an. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
Hinterachse | Torsion |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Trommelbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 205/50 R17 89V |
Felgen Größe | 17 |