Welcher Typ ist die Karosserie, Nissan Leaf II (ZE1)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 40 kWh (150 Hp)? | 270 km 167.77 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Nissan Leaf II (ZE1) 40 kWh (150 Hp)? | 20.6 kWh/100 km 33.15 kWh/100 mi 102 MPGe 4.9 km/kWh 3 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2017 Leaf II (ZE1) 40 kWh (150 Hp)? | 144 km/h | 89.48 mph 0-100 km/h: 7.9 s 0-60 mph: 7.5 s |
Was ist die Motorleistung, Nissan Leaf Hecktürmodell 2017 40 kWh (150 Hp)? | 150 PS, 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
Was ist der Antrieb, Nissan Leaf II (ZE1) Hecktürmodell 2017 40 kWh (150 Hp)? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2017 Nissan Leaf Hecktürmodell? | 4490 mm 176.77 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2017 Nissan Leaf Hecktürmodell? | 1788 mm 70.39 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2017 Nissan Leaf II (ZE1) 40 kWh (150 Hp)? | 1505 kg 3317.96 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2017 Nissan Leaf II (ZE1) 40 kWh (150 Hp)? | 1995 kg 4398.22 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2017 Nissan Leaf Hecktürmodell? | 435 l 15.36 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2017 Nissan Leaf II (ZE1) 40 kWh (150 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Nissan |
Model | Leaf |
Generation | Leaf II (ZE1) |
Modifikation (Motor) | 40 kWh (150 PS) |
Beginn Jahr der Produktion | September, 2017 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Hecktürmodell |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.9 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.9 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 144 km/h 89.48 mph |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10 kg/PS, 99.7 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 4.7 kg/Nm, 212.6 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 40 kWh |
Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 36 kWh |
Batteriespannung | 350 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Batteriestandort | Unter dem Boden |
Еlektrische Reichweite (WLTP) | 270 km 167.77 mi |
Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 378 km 234.88 mi |
Stromverbrauch (WLTP) | 20.6 kWh/100 km
33.15 kWh/100 mi 102 MPGe 4.9 km/kWh 3 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 150 PS @ 3283-9795 rpm |
Elektrisches Drehmoment | 320 Nm @ 0-3283 rpm 236.02 lb.-ft. @ 0-3283 rpm |
Modell/Code des Elektromotors | EM57 |
Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
Systemleistung | 150 PS @ 3283-9795 rpm |
Systemdrehmoment | 320 Nm @ 0-3283 rpm 236.02 lb.-ft. @ 0-3283 rpm |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1505 kg 3317.96 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 1995 kg 4398.22 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 490 kg 1080.27 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 435 l 15.36 cu. ft. |
Zul. Dachlast | 35 kg 77.16 lbs. |
Maße | |
Länge | 4490 mm 176.77 in. |
Breite | 1788 mm 70.39 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2030 mm 79.92 in. |
Höhe | 1530 mm 60.24 in. |
Radstand | 2700 mm 106.3 in. |
Spur vorne | 1530-1540 mm 60.24 - 60.63 in. |
Spur hinten | 1545-1555 mm 60.83 - 61.22 in. |
Frontüberhang | 1005 mm 39.57 in. |
Hecküberhang | 785 mm 30.91 in. |
Bodenfreiheit | 155 mm 6.1 in. |
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.28 |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.6 m 34.78 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
Hinterachse | Torsion |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 283x28 mm |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 292x16 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 205/55 R16; 215/50 R17 |
Felgen Größe | 6.5J x 16; 7J x 17 |