Welcher Typ ist die Karosserie, Mercedes-Benz C-class (W206)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Mercedes-Benz C-class (W206) C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 6.6-7.4 l/100 km 35.64 - 31.79 US mpg 42.8 - 38.17 UK mpg 15.15 - 13.51 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Mercedes-Benz C-Klasse C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 150-169 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
Wie schnell ist das Auto, 2021 C-class (W206) C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 6 s 0-60 mph: 5.7 s |
Was ist die Motorleistung, Mercedes-Benz C-Klasse Limousine 2021 C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 258 PS, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Mercedes-Benz C-Klasse Limousine 2021 C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2.0 l 1999 cm3 121.99 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2021 Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Mercedes-Benz C-class (W206) Limousine 2021 C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | Hinterradantrieb. MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2021 Mercedes-Benz C-Klasse Limousine? | 4751 mm 187.05 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2021 Mercedes-Benz C-Klasse Limousine? | 1820 mm 71.65 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2021 Mercedes-Benz C-class (W206) C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 1600 kg 3527.4 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2021 Mercedes-Benz C-class (W206) C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2280 kg 5026.54 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2021 Mercedes-Benz C-Klasse Limousine? | 455 l 16.07 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2021 Mercedes-Benz C-class (W206) C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 9, Automatikgetriebe G-TRONIC |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Mercedes-Benz |
Model | C-Klasse |
Generation | C-class (W206) |
Modifikation (Motor) | C 300 (258 PS) EQ Boost 9G-TRONIC |
Beginn Jahr der Produktion | 2021 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
Karosserie | Limousine |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 6.6-7.4 l/100 km
35.64 - 31.79 US mpg 42.8 - 38.17 UK mpg 15.15 - 13.51 km/l |
CO2-Emissionen (WLTP) | 150-169 g/km |
Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 9.5-9.8 l/100 km
24.76 - 24 US mpg 29.73 - 28.82 UK mpg 10.53 - 10.2 km/l |
Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 4.8-5.3 l/100 km
49 - 44.38 US mpg 58.85 - 53.3 UK mpg 20.83 - 18.87 km/l |
Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 6.6-7 l/100 km
35.64 - 33.6 US mpg 42.8 - 40.35 UK mpg 15.15 - 14.29 km/l |
CO2-Emissionen (NEFZ) | 150-159 g/km |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 6 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.7 s |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt 155.34 mph |
Emissionsklasse | Euro 6d-ISC-FCM |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.2 kg/PS, 161.3 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 4 kg/Nm, 250 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 0.9 kWh |
Batteriespannung | 48 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 20 PS |
Elektrisches Drehmoment | 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 258 PS @ 5800 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 129.1 PS/l |
Max. Drehmoment | 400 Nm @ 2000-3200 rpm 295.02 lb.-ft. @ 2000-3200 rpm |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Motormodell/Motorcode | M 254.920 |
Hubraum | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Verdichtung | 10:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Twin-scroll turbo, Ladeluftkühler |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1600 kg 3527.4 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2280 kg 5026.54 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 680 kg 1499.14 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 455 l 16.07 cu. ft. |
Tankinhalt | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
Zul. Dachlast | 100 kg 220.46 lbs. |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1800 kg 3968.32 lbs. |
Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
Zul. Stützlast | 75 kg 165.35 lbs. |
Maße | |
Länge | 4751 mm 187.05 in. |
Breite | 1820 mm 71.65 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2033 mm 80.04 in. |
Höhe | 1437 mm 56.57 in. |
Radstand | 2865 mm 112.8 in. |
Spur vorne | 1582-1601 mm 62.28 - 63.03 in. |
Spur hinten | 1594-1613 mm 62.76 - 63.5 in. |
Frontüberhang | 800 mm 31.5 in. |
Hecküberhang | 1086 mm 42.76 in. |
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.24 |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.64 m 34.91 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 13.7° |
Hinterer Böschungswinkel | 14.6° |
Rampenwinkel | 8.5° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 9 Gänge, Automatikgetriebe G-TRONIC |
Vorderachse | Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | Vorderrad Reifen: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Hinterrad Reifen: 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
Felgen Größe | Vorderrad Felgen: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 Hinterrad Felgen: 7J x 17; 8.5J x 18; 9J x 19 |