Welcher Typ ist die Karosserie, Mazda BT-50 Dual Cab II? | Pick-up, 4 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Mazda BT-50 Dual Cab II XTR 3.2 (200 Hp) 4x4? | 8.9 l/100 km 26.43 US mpg 31.74 UK mpg 11.24 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Mazda BT-50 XTR 3.2 (200 Hp) 4x4? | Euro 4 |
Was ist die Motorleistung, Mazda BT-50 Pick-up 2011 XTR 3.2 (200 Hp) 4x4? | 200 PS, 470 Nm 346.65 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Mazda BT-50 Pick-up 2011 XTR 3.2 (200 Hp) 4x4? | 3.2 l 3198 cm3 195.15 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2011 Mazda XTR 3.2 (200 Hp) 4x4? | 5, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Mazda BT-50 Dual Cab II Pick-up 2011 XTR 3.2 (200 Hp) 4x4? | Allradantrieb (4x4). Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2011 Mazda BT-50 Pick-up? | 5365 mm 211.22 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2011 Mazda BT-50 Pick-up? | 1850 mm 72.83 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2011 Mazda BT-50 Dual Cab II XTR 3.2 (200 Hp) 4x4? | 2086 kg 4598.84 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2011 Mazda BT-50 Dual Cab II XTR 3.2 (200 Hp) 4x4? | 3200 kg 7054.79 lbs. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2011 Mazda BT-50 Dual Cab II XTR 3.2 (200 Hp) 4x4? | 6, Schaltgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Mazda |
Model | BT-50 |
Generation | BT-50 Dual Cab II |
Modifikation (Motor) | XTR 3.2 (200 PS) 4x4 |
Beginn Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Karosserie | Pick-up |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Verbrauch - Kombiniert | 8.9 l/100 km
26.43 US mpg 31.74 UK mpg 11.24 km/l |
Kraftstoffart | Diesel |
Emissionsklasse | Euro 4 |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.4 kg/PS, 95.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 4.4 kg/Nm, 225.3 Nm/Tonne |
Motor | |
Max. Motorleistung | 200 PS @ 3000 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 62.5 PS/l |
Max. Drehmoment | 470 Nm @ 1750-2500 rpm 346.65 lb.-ft. @ 1750-2500 rpm |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Hubraum | 3198 cm3 195.15 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 5 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 89.9 mm 3.54 in. |
Hub | 100.7 mm 3.96 in. |
Verdichtung | 15.5:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 9.75 l 10.3 US qt | 8.58 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 12.9 l 13.63 US qt | 11.35 UK qt |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 2086 kg 4598.84 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 3200 kg 7054.79 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 1114 kg 2455.95 lbs. |
Tankinhalt | 80 l 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 3500 kg 7716.18 lbs. |
Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
Zul. Stützlast | 350 kg 771.62 lbs. |
Maße | |
Länge | 5365 mm 211.22 in. |
Breite | 1850 mm 72.83 in. |
Höhe | 1821 mm 71.69 in. |
Radstand | 3220 mm 126.77 in. |
Spur vorne | 1560 mm 61.42 in. |
Spur hinten | 1560 mm 61.42 in. |
Frontüberhang | 919 mm 36.18 in. |
Hecküberhang | 1226 mm 48.27 in. |
Bodenfreiheit | 205 mm 8.07 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.4 m 40.68 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 28.2° |
Hinterer Böschungswinkel | 26.4° |
Rampenwinkel | 25.0° |
Wattiefe | 800 mm 31.5 in. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
Hinterachse | Blattfedern |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 302 mm |
Bremsen hinten | Trommelbremse, 295 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Servolenkung |
Reifengröße | 265/65 R17 112T |
Felgen Größe | 8.0J x 17 |