Welcher Typ ist die Karosserie, Maserati Grecale? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, Folgore 105 kWh (558 Hp) BEV AWD? | 500 km 310.69 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Maserati Grecale Folgore 105 kWh (558 Hp) BEV AWD? | 23.6 kWh/100 km 37.98 kWh/100 mi 89 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2023 Grecale Folgore 105 kWh (558 Hp) BEV AWD? | 220 km/h | 136.7 mph 0-100 km/h: 4.1 s 0-60 mph: 3.9 s |
Was ist die Motorleistung, Maserati Grecale SUV 2023 Folgore 105 kWh (558 Hp) BEV AWD? | 558 PS, 820 Nm 604.8 lb.-ft. |
Was ist der Antrieb, Maserati Grecale SUV 2023 Folgore 105 kWh (558 Hp) BEV AWD? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 Maserati Grecale SUV? | 4865 mm 191.54 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 Maserati Grecale SUV? | 1948 mm 76.69 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2023 Maserati Grecale Folgore 105 kWh (558 Hp) BEV AWD? | 2480 kg 5467.46 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2023 Maserati Grecale SUV? | 535 l 18.89 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 Maserati Grecale Folgore 105 kWh (558 Hp) BEV AWD? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Maserati |
Model | Grecale |
Generation | Grecale |
Modifikation (Motor) | Folgore 105 kWh (558 PS) BEV AWD |
Beginn Jahr der Produktion | April, 2023 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
Karosserie | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.1 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.1 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 3.9 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h | 16.1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h 136.7 mph |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.4 kg/PS, 225 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 3 kg/Nm, 330.6 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 105 kWh |
Batteriespannung | 400 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Batteriestandort | Unter dem Boden |
Еlektrische Reichweite (WLTP) | 500 km 310.69 mi |
Stromverbrauch (WLTP) | 23.6 kWh/100 km
37.98 kWh/100 mi 89 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 279 PS |
Elektrisches Drehmoment | 410 Nm 302.4 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Elektromotor 2 | |
Elektrische Leistung | 279 PS |
Elektrisches Drehmoment | 410 Nm 302.4 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Systemleistung | 558 PS |
Systemdrehmoment | 820 Nm 604.8 lb.-ft. |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 2480 kg 5467.46 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 535 l 18.89 cu. ft. |
Maße | |
Länge | 4865 mm 191.54 in. |
Breite | 1948 mm 76.69 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2163 mm 85.16 in. |
Höhe | 1651 mm 65 in. |
Radstand | 2903 mm 114.29 in. |
Spur vorne | 1611 mm 63.43 in. |
Spur hinten | 1689 mm 66.5 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.3 m 40.35 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 18.9° |
Hinterer Böschungswinkel | 20.6° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Luftfederung |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 350x28 mm |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 350x22 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | Vorderrad Reifen: 255/50 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 Hinterrad Reifen: 255/50 R19; 295/40 R20; 295/35 R21 |
Felgen Größe | Vorderrad Felgen: 19; 20; 21 Hinterrad Felgen: 19; 20; 21 |