Welcher Typ ist die Karosserie, Lynk & Co 01 (facelift 2022)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 4.88 l/100 km 48.2 US mpg 57.89 UK mpg 20.49 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Lynk & Co 01 EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | China VI |
Wie schnell ist das Auto, 2022 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 7.8 s 0-60 mph: 7.4 s |
Was ist die Motorleistung, Lynk & Co 01 SUV 2022 EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 245 PS, 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Lynk & Co 01 SUV 2022 EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 1.5 l 1480 cm3 90.32 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2022 Lynk & Co EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 3, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Lynk & Co 01 (facelift 2022) SUV 2022 EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 Lynk & Co 01 SUV? | 4549 mm 179.09 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 Lynk & Co 01 SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2022 Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 1775 kg 3913.21 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2022 Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 2215 kg 4883.24 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2022 Lynk & Co 01 SUV? | 509 - 1397 l 17.98 - 49.33 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 3, Automatikgetriebe DHT Pro |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Lynk & Co |
Model | 01 |
Generation | 01 (facelift 2022) |
Modifikation (Motor) | EM-F 1.5TD (245 PS) Hybrid DHT Pro |
Beginn Jahr der Produktion | Juli, 2022 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
Karosserie | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 4.88 l/100 km
48.2 US mpg 57.89 UK mpg 20.49 km/l |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.8 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.8 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.4 s |
Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h 114.95 mph |
Emissionsklasse | China VI |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.2 kg/PS, 138 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 3.3 kg/Nm, 307 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 1.82 kWh |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
Batteriestandort | Im zentralen Tunnel |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 136 PS |
Elektrisches Drehmoment | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
Typ Elektromotor | Synchron |
Systemleistung | 245 PS |
Systemdrehmoment | 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 150 PS @ 5500 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 101.4 PS/l |
Max. Drehmoment | 225 Nm @ 2500-4000 rpm 165.95 lb.-ft. @ 2500-4000 rpm |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | DHE15-ESZ |
Hubraum | 1480 cm3 90.32 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 3 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Verdichtung | 13:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Ventilsteuerung | DOHC |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1775 kg 3913.21 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2215 kg 4883.24 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 440 kg 970.03 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 509 l 17.98 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1397 l 49.33 cu. ft. |
Tankinhalt | 54 l 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
Maße | |
Länge | 4549 mm 179.09 in. |
Breite | 1860 mm 73.23 in. |
Höhe | 1689 mm 66.5 in. |
Radstand | 2734 mm 107.64 in. |
Spur vorne | 1592 mm 62.68 in. |
Spur hinten | 1597 mm 62.87 in. |
Bodenfreiheit | 213 mm 8.39 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.7 m 38.39 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 18° |
Hinterer Böschungswinkel | 23.5° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 3 Gänge, Automatikgetriebe DHT Pro |
Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 235/50 R19 |
Felgen Größe | 19 |