Welcher Typ ist die Karosserie, Lynk & Co 01 (facelift 2020)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1-1.2 l/100 km 235.21 - 196.01 US mpg 282.48 - 235.4 UK mpg 100 - 83.33 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Lynk & Co 01 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 24-27 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 69-75 km 42.87 - 46.6 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 18.5-20.1 kWh/100 km 29.77 - 32.35 kWh/100 mi 113 - 104 MPGe 5.4 - 5 km/kWh 3.4 - 3.1 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2020 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 8 s 0-60 mph: 7.6 s |
Was ist die Motorleistung, Lynk & Co 01 SUV 2020 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 261 PS, 265 Nm 195.45 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Lynk & Co 01 SUV 2020 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1.5 l 1477 cm3 90.13 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2020 Lynk & Co 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 3, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Lynk & Co 01 (facelift 2020) SUV 2020 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2020 Lynk & Co 01 SUV? | 4541 mm 178.78 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2020 Lynk & Co 01 SUV? | 1857 mm 73.11 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2020 Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1879 kg 4142.49 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2020 Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 2350 kg 5180.86 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2020 Lynk & Co 01 SUV? | 466 - 1213 l 16.46 - 42.84 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2020 Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 7, Automatikgetriebe DCTH |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Lynk & Co |
Model | 01 |
Generation | 01 (facelift 2020) |
Modifikation (Motor) | 1.5TD (261 PS) Plug-in Hybrid DCTH |
Beginn Jahr der Produktion | Dezember, 2020 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
Karosserie | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 1-1.2 l/100 km
235.21 - 196.01 US mpg 282.48 - 235.4 UK mpg 100 - 83.33 km/l |
CO2-Emissionen (WLTP) | 24-27 g/km |
Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 8 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130.49 mph |
Emissionsklasse | Euro 6d-ISC-FCM |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.2 kg/PS, 138.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 7.1 kg/Nm, 141 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 17.7 kWh |
Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 14.1 kWh |
Batteriespannung | 347.5 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
Batteriestandort | Im zentralen Tunnel |
Еlektrische Reichweite (WLTP) | 69-75 km 42.87 - 46.6 mi |
Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 88 km 54.68 mi |
Stromverbrauch (WLTP) | 18.5-20.1 kWh/100 km
29.77 - 32.35 kWh/100 mi 113 - 104 MPGe 5.4 - 5 km/kWh 3.4 - 3.1 mi/kWh |
Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 130 km/h 80.78 mph |
Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 82 PS |
Elektrisches Drehmoment | 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
Typ Elektromotor | Synchron |
Systemleistung | 261 PS |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 180 PS @ 5500 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 121.9 PS/l |
Max. Drehmoment | 265 Nm @ 1500-4000 rpm 195.45 lb.-ft. @ 1500-4000 rpm |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | JLH-3G15TD |
Hubraum | 1477 cm3 90.13 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 3 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 82 mm 3.23 in. |
Hub | 93.2 mm 3.67 in. |
Verdichtung | 11.5:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Motorsysteme | Partikelfilter |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1879 kg 4142.49 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2350 kg 5180.86 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 471 kg 1038.38 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 466 l 16.46 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1213 l 42.84 cu. ft. |
Tankinhalt | 42 l 11.1 US gal | 9.24 UK gal |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1800 kg 3968.32 lbs. |
Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
Maße | |
Länge | 4541 mm 178.78 in. |
Breite | 1857 mm 73.11 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1952 mm 76.85 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2141 mm 84.29 in. |
Höhe | 1694 mm 66.69 in. |
Radstand | 2734 mm 107.64 in. |
Bodenfreiheit | 213 mm 8.39 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m 38.71 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 19.4° |
Hinterer Böschungswinkel | 26.4° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DCTH |
Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 235/50 R19; 235/45 R20 |
Felgen Größe | 19; 20 |