| Welcher Typ ist die Karosserie, Honda CR-V V (facelift 2019)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 6.2 l/100 km 37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Honda CR-V 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | LEV3-SULEV30 |
| Was ist die Motorleistung, Honda CR-V SUV 2020 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 212 PS, 175 Nm 129.07 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Honda CR-V SUV 2020 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 2.0 l 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2020 Honda 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Honda CR-V V (facelift 2019) SUV 2020 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2020 Honda CR-V SUV? | 4625 mm 182.09 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2020 Honda CR-V SUV? | 1854 mm 72.99 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2020 Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 1655 kg 3648.65 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2020 Honda CR-V SUV? | 940 - 1945 l 33.2 - 68.69 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2020 Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Honda |
| Model | CR-V |
| Generation | CR-V V (facelift 2019) |
| Modifikation (Motor) | 2.0 (212 PS) Hybrid AWD-i e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Juli, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 5.9 l/100 km
39.87 US mpg 47.88 UK mpg 16.95 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 6.7 l/100 km
35.11 US mpg 42.16 UK mpg 14.93 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.2 l/100 km
37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Emissionsklasse | LEV3-SULEV30 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.8 kg/PS, 128.1 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 9.5 kg/Nm, 105.7 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 181 PS @ 5000-6000 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 315 Nm @ 0-2000 rpm 232.33 lb.-ft. @ 0-2000 rpm |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 212 PS @ 6200 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 143 PS @ 6200 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 71.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 175 Nm @ 3500 rpm 129.07 lb.-ft. @ 3500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | LFA1 |
| Hubraum | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 81 mm 3.19 in. |
| Hub | 96.7 mm 3.81 in. |
| Verdichtung | 13.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, i-VTEC |
| Motoröl | 3.8 l 4.02 US qt | 3.34 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 5.52 l 5.83 US qt | 4.86 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1655 kg 3648.65 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 940 l 33.2 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1945 l 68.69 cu. ft. |
| Tankinhalt | 53 l 14 US gal | 11.66 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4625 mm 182.09 in. |
| Breite | 1854 mm 72.99 in. |
| Höhe | 1689 mm 66.5 in. |
| Radstand | 2659 mm 104.69 in. |
| Spur vorne | 1598 mm 62.91 in. |
| Spur hinten | 1613 mm 63.5 in. |
| Bodenfreiheit | 208 mm 8.19 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.4 m 37.4 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 18.9° |
| Hinterer Böschungswinkel | 23.1-26.0° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H |
| Felgen Größe | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |
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