| Welcher Typ ist die Karosserie, Honda Civic XI Sedan (facelift 2024)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 4.8 l/100 km 49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Honda Civic 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | LEV4-SULEV30 |
| Was ist die Motorleistung, Honda Civic Limousine 2024 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 200 PS, 182 Nm 134.24 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Honda Civic Limousine 2024 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 2.0 l 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2024 Honda 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) Limousine 2024 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Honda Civic Limousine? | 4694 mm 184.8 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Honda Civic Limousine? | 1800 mm 70.87 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 1455-1475 kg 3207.73 - 3251.82 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 1930 kg 4254.92 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2024 Honda Civic Limousine? | 419 l 14.8 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Honda |
| Model | Civic |
| Generation | Civic XI Sedan (facelift 2024) |
| Modifikation (Motor) | 2.0 i-MMD (200 PS) e:HEV e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | Kann, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts (EPA) | 4.7 l/100 km
50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (EPA) | 5 l/100 km
47.04 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (EPA) | 4.8 l/100 km
49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Emissionsklasse | LEV4-SULEV30 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.3 kg/PS, 137.5 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 8 kg/Nm, 125.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 181 PS @ 5000-6000 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 315 Nm @ 0-2000 rpm 232.33 lb.-ft. @ 0-2000 rpm |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 200 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 141 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 70.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 182 Nm @ 4500 rpm 134.24 lb.-ft. @ 4500 rpm |
| Maximale Motordrehzahl | 6250 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Hubraum | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 81 mm 3.19 in. |
| Hub | 96.7 mm 3.81 in. |
| Verdichtung | 13.9:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, i-VTEC |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1455-1475 kg 3207.73 - 3251.82 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1930 kg 4254.92 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 455-475 kg 1003.1 - 1047.2 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 419 l 14.8 cu. ft. |
| Tankinhalt | 40.36 l 10.66 US gal | 8.88 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4694 mm 184.8 in. |
| Breite | 1800 mm 70.87 in. |
| Höhe | 1415 mm 55.71 in. |
| Radstand | 2735 mm 107.68 in. |
| Spur vorne | 1537 mm 60.51 in. |
| Spur hinten | 1565 mm 61.61 in. |
| Bodenfreiheit | 134 mm 5.28 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m 36.09 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 282 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 259 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/40 R18 |
| Felgen Größe | 18 |
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