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2014 Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 PS)

2014 Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) - Bild 1
Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) - Bild 2Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) - Bild 3Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) - Bild 4Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) - Bild 5Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) - Bild 6

Hauptspezifikationen

Honda Civic Combi 2014, 2015, 2016, 2017

Welcher Typ ist die Karosserie, Honda Civic IX Tourer (facelift 2014)?Combi, 5 Türen, 5 Sitze
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 Hp)?3.8 l/100 km
61.9 US mpg
74.34 UK mpg
26.32 km/l
Wie ökologisch ist das Auto, Honda Civic 1.6 i-DTEC (120 Hp)?99 g/km CO2
Euro 5
Wie schnell ist das Auto, 2014 Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 Hp)?195 km/h | 121.17 mph
0-100 km/h: 10.3 s
0-60 mph: 9.8 s
Was ist die Motorleistung, Honda Civic Combi 2014 1.6 i-DTEC (120 Hp)?120 PS, 300 Nm
221.27 lb.-ft.
Was ist die Motorgröße, Honda Civic Combi 2014 1.6 i-DTEC (120 Hp)?1.6 l
1597 cm3
97.45 cu. in.
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2014 Honda 1.6 i-DTEC (120 Hp)?4, Reihenmotor
Was ist der Antrieb, Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) Combi 2014 1.6 i-DTEC (120 Hp)?Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Wie lang ist das Fahrzeug, 2014 Honda Civic Combi?4590 mm
180.71 in.
Wie breit ist das Fahrzeug, 2014 Honda Civic Combi?1770 mm
69.69 in.
Wie groß ist das Leergewicht, 2014 Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 Hp)?1412 kg
3112.93 lbs.
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2014 Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 Hp)?1910 kg
4210.83 lbs.
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2014 Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 Hp)?6, Schaltgetriebe

Technische Daten Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 PS) 2014, 2015, 2016, 2017

Allgemeine Informationen
Marke Honda
Model Civic
Generation Civic IX Tourer (facelift 2014)
Modifikation (Motor) 1.6 i-DTEC (120 PS)
Beginn Jahr der Produktion 2014 Jahr
Ende Jahr der Produktion 2017 Jahr
Antriebsstrangarchitektur Verbrennungskraft-maschine
KarosserieCombi
Sitze 5
Türen 5
Leistung
Verbrauch - Innerorts 4.2 l/100 km 56 US mpg
67.26 UK mpg
23.81 km/l
Verbrauch - Außerorts 3.6 l/100 km 65.34 US mpg
78.47 UK mpg
27.78 km/l
Verbrauch - Kombiniert 3.8 l/100 km 61.9 US mpg
74.34 UK mpg
26.32 km/l
CO2-Emissionen99 g/km
Kraftstoffart Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h 10.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph10.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) 9.8 s
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h 121.17 mph
Emissionsklasse Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) 11.8 kg/PS, 85 PS/Tonne
Bezogenes Drehmoment 4.7 kg/Nm, 212.5 Nm/Tonne
Motor
Max. Motorleistung 120 PS @ 4000 rpm
Leistung pro Liter Hubvolumen 75.1 PS/l
Max. Drehmoment 300 Nm @ 2000 rpm 221.27 lb.-ft. @ 2000 rpm
Motorlayout Front, Quer
Motormodell/Motorcode N16A1
Hubraum 1597 cm3 97.45 cu. in.
Anzahl der Zylinder 4
Motorkonfiguration Reihenmotor
Bohrung 76 mm 2.99 in.
Hub 88 mm 3.46 in.
Verdichtung 16:1
Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
Kraftstoffeinspritzsystem Diesel CommonRail
Motoraufladung Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung DOHC
Motoröl 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
Motorölspezifikation Einloggen um zu sehen.Einloggen um zu sehen.
Kühlmittel 5.66 l 5.98 US qt | 4.98 UK qt
MotorsystemePartikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht 1412 kg 3112.93 lbs.
Zul. Gesamtgewicht 1910 kg 4210.83 lbs.
Höchstzulässige Nutzlast 498 kg 1097.9 lbs.
Tankinhalt 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung 1400 kg 3086.47 lbs.
Zul. Anhängerlast ungebremst 500 kg 1102.31 lbs.
Zul. Stützlast 75 kg 165.35 lbs.
Maße
Länge 4590 mm 180.71 in.
Breite 1770 mm 69.69 in.
Breite inkl. Außenspiegeln 2065 mm 81.3 in.
Radstand 2595 mm 102.17 in.
Spur vorne 1530 mm 60.24 in.
Spur hinten 1530 mm 60.24 in.
Bodenfreiheit 145 mm 5.71 in.
Kleinster Wendekreisdurchmesser 11.28 m 37.01 ft.
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes 6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderachse Unabhängig Typ McPherson
Hinterachse Semi-unabhängige, Feder
Bremsen vorne belüftete Scheiben
Bremsen hinten Scheibenbremse
AssistenzsystemeABS (Antiblockiersystem)
Lenkung Typ Lenkgetriebe
Reifengröße 205/55 R16 91V
Felgen Größe 6.5J x 16