Welcher Typ ist die Karosserie, Ford Mustang Mach-E? | Coupe, SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, GT 98.7 kWh (487 Hp) AWD? | 500 km 310.69 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh (487 Hp) AWD? | 20 kWh/100 km 32.19 kWh/100 mi 105 MPGe 5 km/kWh 3.1 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2020 Mustang Mach-E GT 98.7 kWh (487 Hp) AWD? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 4.4 s 0-60 mph: 4.2 s |
Was ist die Motorleistung, Ford Mustang Mach-E Coupe, SUV 2020 GT 98.7 kWh (487 Hp) AWD? | 487 PS, 830 Nm 612.18 lb.-ft. |
Was ist der Antrieb, Ford Mustang Mach-E Coupe, SUV 2020 GT 98.7 kWh (487 Hp) AWD? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2020 Ford Mustang Mach-E Coupe, SUV? | 4743 mm 186.73 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2020 Ford Mustang Mach-E Coupe, SUV? | 1881 mm 74.06 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2020 Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh (487 Hp) AWD? | 2273 kg 5011.11 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2020 Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh (487 Hp) AWD? | 2717 kg 5989.96 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2020 Ford Mustang Mach-E Coupe, SUV? | 402 - 1420 l 14.2 - 50.15 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2020 Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh (487 Hp) AWD? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Ford |
Model | Mustang Mach-E |
Generation | Mustang Mach-E |
Modifikation (Motor) | GT 98.7 kWh (487 PS) AWD |
Beginn Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Coupe, SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.4 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.4 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.7 kg/PS, 214.3 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 2.7 kg/Nm, 365.2 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 98.7 kWh |
Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 88 kWh |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Batteriestandort | Unter dem Boden |
Еlektrische Reichweite (WLTP) | 500 km 310.69 mi |
Stromverbrauch (WLTP) | 20 kWh/100 km
32.19 kWh/100 mi 105 MPGe 5 km/kWh 3.1 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
Elektromotor 1 | |
Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
Elektromotor 2 | |
Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
Systemleistung | 487 PS |
Systemdrehmoment | 830 Nm 612.18 lb.-ft. |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 2273 kg 5011.11 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2717 kg 5989.96 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 444 kg 978.85 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 402 l 14.2 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1420 l 50.15 cu. ft. |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 750 kg 1653.47 lbs. |
Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
Zul. Stützlast | 30 kg 66.14 lbs. |
Maße | |
Länge | 4743 mm 186.73 in. |
Breite | 1881 mm 74.06 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2097 mm 82.56 in. |
Höhe | 1613 mm 63.5 in. |
Radstand | 2984 mm 117.48 in. |
Spur vorne | 1622 mm 63.86 in. |
Spur hinten | 1630 mm 64.17 in. |
Bodenfreiheit | 130 mm 5.12 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.6 m 38.06 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson, Querstabilisator |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 385x27 mm |
Bremsen hinten | Scheibenbremse, 316x11 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 245/45 R20 |
Felgen Größe | 8J x 20 |