| Welcher Typ ist die Karosserie, Ford GT II? | Coupe, 2 Türen, 2 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Ford GT II 3.5 V6 (656 Hp) Automatic? | 16.8 l/100 km 14 US mpg 16.81 UK mpg 5.95 km/l |
| Wie schnell ist das Auto, 2017 GT II 3.5 V6 (656 Hp) Automatic? | 347 km/h | 215.62 mph |
| Was ist die Motorleistung, Ford GT Coupe 2017 3.5 V6 (656 Hp) Automatic? | 656 PS, 746 Nm 550.22 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Ford GT Coupe 2017 3.5 V6 (656 Hp) Automatic? | 3.5 l 3497 cm3 213.4 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2017 Ford 3.5 V6 (656 Hp) Automatic? | 6, V-Motor |
| Was ist der Antrieb, Ford GT II Coupe 2017 3.5 V6 (656 Hp) Automatic? | Hinterradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2017 Ford GT Coupe? | 4763 mm 187.52 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2017 Ford GT Coupe? | 2004 mm 78.9 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2017 Ford GT II 3.5 V6 (656 Hp) Automatic? | 1385 kg 3053.4 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2017 Ford GT II 3.5 V6 (656 Hp) Automatic? | 1450 kg 3196.7 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2017 Ford GT II 3.5 V6 (656 Hp) Automatic? | 7, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Model | GT |
| Generation | GT II |
| Modifikation (Motor) | 3.5 V6 (656 PS) Automatic |
| Beginn Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Dezember, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Karosserie | Coupe |
| Sitze | 2 |
| Türen | 2 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 21.4 l/100 km
10.99 US mpg 13.2 UK mpg 4.67 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 13.1 l/100 km
17.96 US mpg 21.56 UK mpg 7.63 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 16.8 l/100 km
14 US mpg 16.81 UK mpg 5.95 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 347 km/h 215.62 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 2.1 kg/PS, 473.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 1.9 kg/Nm, 538.6 Nm/Tonne |
| Motor | |
| Max. Motorleistung | 656 PS @ 6250 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 187.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 746 Nm @ 5900 rpm 550.22 lb.-ft. @ 5900 rpm |
| Motorlayout | In der Mitte, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | URWA |
| Hubraum | 3497 cm3 213.4 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 92.51 mm 3.64 in. |
| Hub | 86.7 mm 3.41 in. |
| Verdichtung | 9:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Twin Turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC, Ti-VCT |
| Motoröl | 13 l 13.74 US qt | 11.44 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 19 l 20.08 US qt | 16.72 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1385 kg 3053.4 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1450 kg 3196.7 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 65 kg 143.3 lbs. |
| Tankinhalt | 57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4763 mm 187.52 in. |
| Breite | 2004 mm 78.9 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 2113 mm 83.19 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2238 mm 88.11 in. |
| Höhe | 1110 mm 43.7 in. |
| Radstand | 2710 mm 106.69 in. |
| Spur vorne | 1694 mm 66.69 in. |
| Spur hinten | 1661 mm 65.39 in. |
| Bodenfreiheit | 119 mm 4.69 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.35 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.2 m 40.03 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 9.5° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Servolenkung |
| Reifengröße | 245/35 R20; 325/30 R20 |
| Felgen Größe | 20 |
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