Welcher Typ ist die Karosserie, Ford Fusion II? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 6.2 l/100 km 37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Ford Fusion 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | AT-PZEV |
Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 33.8 km 21 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 23.8 kWh/100 km 38.3 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2013 Fusion II 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 164 km/h | 101.9 mph |
Was ist die Motorleistung, Ford Fusion Limousine 2013 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 188 PS, 175 Nm 129.07 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Ford Fusion Limousine 2013 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 2.0 l 1999 cm3 121.99 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2013 Ford 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Ford Fusion II Limousine 2013 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2013 Ford Fusion Limousine? | 4872 mm 191.81 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2013 Ford Fusion Limousine? | 1852 mm 72.91 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2013 Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 1775 kg 3913.21 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2013 Ford Fusion Limousine? | 232 l 8.19 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2013 Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | Automatikgetriebe eCVT |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Ford |
Model | Fusion |
Generation | Fusion II |
Modifikation (Motor) | 2.0 (188 PS) Energi Plug-in Hybrid eCVT |
Beginn Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2016 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Limousine |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Verbrauch - Kombiniert | 6.2 l/100 km
37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/l |
Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
Höchstgeschwindigkeit | 164 km/h 101.9 mph |
Emissionsklasse | AT-PZEV |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.4 kg/PS, 105.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 10.1 kg/Nm, 98.6 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 7.6 kWh |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Batteriestandort | Im Kofferraum |
Еlektrische Reichweite | 33.8 km 21 mi |
Stromverbrauch | 23.8 kWh/100 km
38.3 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 118 PS @ 6000 rpm |
Elektrisches Drehmoment | 240 Nm 177.01 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
Systemleistung | 188 PS |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 141 PS |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 70.5 PS/l |
Max. Drehmoment | 175 Nm 129.07 lb.-ft. |
Motorlayout | Front, Quer |
Hubraum | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 87.55 mm 3.45 in. |
Hub | 83.1 mm 3.27 in. |
Verdichtung | 12.3:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
Motoraufladung | Freisaugender Motor |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 8.3 l 8.77 US qt | 7.3 UK qt |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1775 kg 3913.21 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 232 l 8.19 cu. ft. |
Tankinhalt | 53 l 14 US gal | 11.66 UK gal |
Maße | |
Länge | 4872 mm 191.81 in. |
Breite | 1852 mm 72.91 in. |
Höhe | 1473 mm 57.99 in. |
Radstand | 2850 mm 112.2 in. |
Spur vorne | 1582 mm 62.28 in. |
Spur hinten | 1575 mm 62.01 in. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe eCVT |
Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 278x25 mm |
Bremsen hinten | Scheibenbremse, 280x11 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 235/50 R17 |
Felgen Größe | 7.5J x 17 |