| Welcher Typ ist die Karosserie, Dacia Bigster? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Dacia Bigster 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4? | 6-6.1 l/100 km 39.2 - 38.56 US mpg 47.08 - 46.31 UK mpg 16.67 - 16.39 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Dacia Bigster 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4? | 134-137 g/km CO2 Euro 6e |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 Bigster 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 11.2 s 0-60 mph: 10.6 s |
| Was ist die Motorleistung, Dacia Bigster SUV 2025 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4? | 130 PS, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Dacia Bigster SUV 2025 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4? | 1.2 l 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Dacia 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4? | 3, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Dacia Bigster SUV 2025 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4? | Allradantrieb (4x4). MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das nur im gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung die Hinterräder angetrieben. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Dacia Bigster SUV? | 4570 mm 179.92 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Dacia Bigster SUV? | 1812 mm 71.34 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Dacia Bigster 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4? | 1428-1515 kg 3148.2 - 3340 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Dacia Bigster 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4? | 1970 kg 4343.11 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2025 Dacia Bigster SUV? | 550 - 1853 l 19.42 - 65.44 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Dacia Bigster 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4? | 6, Schaltgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Dacia |
| Model | Bigster |
| Generation | Bigster |
| Modifikation (Motor) | 1.2 TCe (130 PS) Mild Hybrid 4x4 |
| Beginn Jahr der Produktion | 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 7-7.1 l/100 km
33.6 - 33.13 US mpg 40.35 - 39.79 UK mpg 14.29 - 14.08 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 5.3-5.5 l/100 km
44.38 - 42.77 US mpg 53.3 - 51.36 UK mpg 18.87 - 18.18 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 5.2-5.3 l/100 km
45.23 - 44.38 US mpg 54.32 - 53.3 UK mpg 19.23 - 18.87 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 6.6-6.7 l/100 km
35.64 - 35.11 US mpg 42.8 - 42.16 UK mpg 15.15 - 14.93 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 6-6.1 l/100 km
39.2 - 38.56 US mpg 47.08 - 46.31 UK mpg 16.67 - 16.39 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 134-137 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 10.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 11 kg/PS, 91 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.2 kg/Nm, 161.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 0.42 kWh |
| Batteriespannung | 48 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriegewicht | 18 kg 39.68 lbs. |
| Batteriestandort | Unter den Vordersitzen |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 130 PS @ 4500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 108.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 230 Nm @ 2250 rpm 169.64 lb.-ft. @ 2250 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | HR12VDV / H5F |
| Hubraum | 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 75.5 mm 2.97 in. |
| Hub | 89.3 mm 3.52 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1428-1515 kg 3148.2 - 3340 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1970 kg 4343.11 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 455-542 kg 1003.1 - 1194.91 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 550 l 19.42 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1853 l 65.44 cu. ft. |
| Tankinhalt | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Zul. Dachlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4570 mm 179.92 in. |
| Breite | 1812 mm 71.34 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2061 mm 81.14 in. |
| Höhe | 1657 mm 65.24 in. |
| Radstand | 2704 mm 106.46 in. |
| Spur vorne | 1573 mm 61.93 in. |
| Spur hinten | 1548 mm 60.94 in. |
| Frontüberhang | 854 mm 33.62 in. |
| Hecküberhang | 1012 mm 39.84 in. |
| Bodenfreiheit | 219 mm 8.62 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.97 m 35.99 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 25° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das nur im gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung die Hinterräder angetrieben. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | McPherson |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 280x24 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 280x9.6 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/65 R17; 215/60 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe | 6.5J x 17; 6.5J x 18; 19 |
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